方案。
李先奕根据徐清的意见改动之后，交给了飞行部经理王远过目。这个方案涉及到所有机长教员，囊括范围太大了，肯定要征求一下飞行部经理的意见。当然也仅仅是征求而已，李先奕并不是来请求王远的许可的。李先奕所说玩世不恭，但是怎么说也是自己上任后的第一个案子，还是想好好做的，作为老前辈，李先奕想问问王远有什么意见。
王远是星飞航空里少数几个知道李先奕真实身份的人，不然以他的性格怎么可能同意一个副驾驶当自己的副手？
王远眼光毒辣，看得出来李先奕对这个方案看得很重，而且势必是要推行的，跟李先奕犟除了碰得头破血流，没有其它任何意义。正是基于这个理念，王远的想法是想将这个方案的打击范围尽力缩小，这就跟徐清下松上紧的理念不谋而合。
毕竟在副驾驶中声名狼藉的机长教员是少数，这类机长教员顺着李先奕的意思，处罚了也就处罚了，对飞行机队没什么大影响。更多的机长教员都是有些小问题，但是问题不算严重，这类机长教员占据了不少，对于这类机长教员的处理就要相对慎重。
因而，王远的意见是对于问题较小的机长教员处罚降低，对于问题较大的机长教员处罚加重，这跟徐清的改动意见完全一致。
不过，王远出于是稳定机队，以求这个方案的影响范围降至最小。徐清则是觉得人无完人，有些小问题除非连续出现，否则不用过于追究，而对于一些在副驾驶群体里，人人得而诛之的机长教员则要立刻严肃处理，这类人就是破坏机队和谐环境的老鼠屎。
王远对李先奕知根知底，在这个方案的推行上相当识趣，而副总裁就不一样了。
星飞航空的副总裁就是飞行员出身，而且还不是那种老教员，是由一个比较年轻的教员提拔上来的。
这个副总裁对李先奕火箭式的升迁速度非常不满，奈何李先奕的任命是总裁直接签发的，他无权干涉。
他确实对飞行部副经理这个职位有人事任免权，但是，一切的最终决定权在总裁身上，也就是说总裁的人事任命，他没办法更改。
副总裁根本不相信李先奕是什么老板亲戚这种鬼话，如果是老板亲戚还会干飞行这种苦差事？估计就是跟董事会里的某个小董事有些关系，否则，如果是跟董事长有关系，他不信李先奕就仅仅升到一个部门二把手的位子。
李先奕知道副总裁对他很看不顺眼，这个年纪轻轻的副总裁刚愎自用，尤其是最近总裁对他愈加
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