、冲绳、岘港、新加坡、西哈努克这些沿海城市之间。九月算是龙郡旅游的淡季，因此飓风号提早一个月停靠在上海港口，接受外船舷清洁以及补充游客们的生活物资，准备“十一”黄金周的启航。
在白霏成功收取上海二号井后，以达芬奇为首的复兴组织一干高级人员按照原计划转战飓风号跑路，至于龙郡海关那边自会有组织的外交干员去解释为何飓风号会突然拔锚撤走。接着，就是复兴组织众人乘坐飓风号，风风火火的一头扎进东南亚，企图从夺嫡之争中分一杯羹的故事了。
这
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并不是一次事先充足规划好的行程，因此飓风号，或者说深海光谱号，目前在岗的船员人数远远不满。剧场演员、赌场荷官、厨房师傅、免税店销售，乃至最普通的清洁工和服务生，通通没有登船。当然，这些人上不上班都无所谓，因为在这些相对无足轻重的职位上工作的，都是不知飓风号底细的普通打工仔；而像船长、大副、二副、轮机长这样的要害职务，毫无疑问都是由复兴组织的人来担任的。
所以，荷载数千人的豪华游轮现在乘客加船员满打满算都不过三百来人，真的就是一艘驱逐舰的人员配置。正如夏阎在第一百八十八章所说的那样，类似剧场、歌舞厅这样的大型娱乐场所云铭就不要想了，没有人唱跳给你看；ktv开个包间、找个懂点儿的船员客串庄家、放映厅看个电影，这还是能做到的。
那么，既然人手不足，船员们的吃饭问题是怎么解决的？
事实上，飓风号上还是有十几个厨子的，应付两三百人规模的大锅饭不成问题，甚至可以给达芬奇、夏阎、白霏等组织高级成员开小灶，但船上并没有给每个高级成员提供送饭服务的条件，大部分人都会去船舱尾部的自助餐厅吃（因为服务员数量少，所有人同时在饭点吃饭就会忙不过来，昨天餐车推到云铭房间一是由于错峰，二是因为他身体不便，可以享受福利）。当然，餐厅肯定没有足够的菜品任由拿取，大伙儿吃的是普通食堂标准。
昨晚，云铭和濮车侍在同女仆们交谈后得知了飓风号的基本情况，两人一合计，索性决定每次吃饭也来公共食堂。倒不是他们俩对大锅饭多么情有独钟，而是此刻的二人算是复兴组织的两名新晋，虽说是“挂职”的那种，可也得拜拜码头，积累点人脉。飓风号的食堂，无疑就是他们拓宽交际圈的好场合。
六点四十分，云铭坐着轮椅被女仆推至餐厅，并在餐厅门口的走廊上意外与一人不期而遇
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