折，按比下降一直到六折！”
实际上龙猫的定价绝对是稍稍低了一丢丢，但也符合生产物料成本加起来在一半左右的常规比例。
主要是秭小伟预售就卖了几十万辆，直接把研发和生产线成本分摊到了几乎等于零，然后直播间销售模式又把营销成本砍成了他的收益。
所以补贴十万块的二十万卖到溙国来，已经不亏了。
当然七八年以后给经销商到十八万车价，那就纯属有点画大饼。
结果稍显意外，那位大马车商毫不犹豫的拍板：“好！我希望能立刻签署大马地区的经销代理权，并且尽早拿到第一批货。”
真的，秭小伟内心其实没咋把东南亚市场瞧上，这边穷人多啊，买十来万的可爱猫已经有点吃力，三十万的龙猫绝对算是高级车了。
但他脸上不紧不慢：“你预计今年内可以销售多少辆？”
对方斩钉截铁：“我非常看好这款车，包括可爱猫一起，预计在大马全国范围内不低于五千辆！”
就这？
连T姐站在后面都皱眉了。
常月玲这北美留子更觉得失望，前期投入都一两千万了，才卖这点？
海外开拓真的这么难？