一小时一度电。
T姐唱跳累了，回到自己的龙猫上，打开按摩座椅放平些看着带鱼屏上各种点赞的视频，和助理以及其他网红们评价这些粉丝数的小视频再传到网上。
只会让无数东南亚网友垂涎欲滴！
这种豪华配置到其他品牌，只能先花三五万美元买回来，再花几万美元去改装，而且如果要达到随时制冷的空调房纯电车，几乎就没什么选择！
就从外观色彩、使用体验、价格配置，全方位占优。
上次T姐做直播间卖了八千多辆，算是利用了她的粉丝群体。
但再有名，也是互联网上的茧房效应，不关注她就不知道。
现在发动众多网红一起来扩散，就是铺天盖地的裂变。
每个网红都是几百几千到几万几十万甚至百万级的粉丝拥趸，他们集结起来就算不提龙猫，小视频里色彩鲜艳的车身晃几下，坐进去歇歇气吹会儿空调看看自己的数据，都能让他们传播的网民忍不住问这什么车啊？
哪怕贫富差距够大，万中无一的有钱人，中产阶级，在互联网上总能被筛选出来，而且不受地域限制，在这几个国家、不同地区不同城市，都能交很少的钱预定。
剩下是附近的销售人员登门完成订单！
东南亚的特点是有高消费能力的基本都集中在州府、首都这样的大城市，然后其他城镇都寥寥无几。
所以销售人员铺开的成本并不高，不用为了极少数订单下沉到贫民区。
第一天就产生了两千多辆订单，这还大部分是T姐的粉丝，其中棕城有七八十辆！
这对于百万级人口的大马第二大城市，其实已经算是很爆的订单了。
哪怕放到内地，一座这种规模的城市能一天产生七八十辆三十万的汽车订单，绝对能把4S老板脸笑歪。
考虑到这边的消费人群比例，几乎直接抽了耳光打在那些日系燃油车脸上。
绝对是个此消彼长的痛苦体验。