雷布斯好歹要用诚恳温和的语言讲解每种了不起的黑科技是怎么从平凡变为不朽的，程大嘴就简单粗暴的用个词儿就搞定：
“车身运动协同控制，提高操作和舒适性；
五合一车控模组，提高通讯，降低延时，零丢包；
数字平台底盘，多模块融合感知系统，智能调节CDC阻尼，动态自适应扭矩系统，智能识别路面，降低甩尾和打滑，全向防碰撞，提高安全性，通过AI和软件能力提高车身机械素质……”
老天爷，在当前这个产业高度专业化的时代，这些东西每样都是市面上的成熟方案。
就像高和汽车之前为什么贵，就因为高和从研发就每样方案选了最贵的供应商。
好比江安、长江这种一直主打二三十万的车型，换个空气悬挂都要收购家厂才敢说自己能控制住成本，没错，就是那个智能调节CDC阻尼，就是自适应空悬，龙猫也有。
但真就没想出这么高大上的词儿。
这些搞互联网产业、手机产业出身的大佬，跨界来汽车产业整活儿，真的是降维打击。
可能他们习惯了卖手机什么牛皮都敢吹，卖车也这样如法炮制。
可手机最多炸个电池，汽车是随时可能出车祸要人命啊。
秭小伟看了程大嘴的发布会，更要下场搞三国杀了。