然的哦哦哦。
但回头给常月玲就透题划重点。
肯定也被念叨的露丝，粉脸带俏的就叫他还不抓紧搞快点。
所以回冀城这几天，秭小伟是白天忙造车晚上忙造人，还是蛮辛苦的。
也确实把整个长江汽车的局面彻底改造过来。
所有4s店愿意继续合作的，就跟当地京西爱车拿授权并列，不愿合作就陆续裁切分割。
这就等于是把燃油车维修保养业务，也陆续囊括到京西爱车业务范围。
熊主播也破天荒的在元宵节之前搞了场直播，拿长江汽车的300型、500型、700型来做销售，当然他卖的都是插混新能源车型。
而且是在冀城外的那个越野嘉年华乐园现场亲自驾驶展现。
以这几款车本就已经分别在硬派越野市场占据龙头地位的口碑地位。
分别把持二十万、三十万、四十万价位的不同消费档次。
现在这么上几千万粉丝直播间搞集体冲击。
那还了得。
七万四千辆，五万两千辆，一万六千部的直播间销量，彻底让长江汽车各部门死心塌地拜服的同时，也让其他竞品车型品牌哀嚎不已。
尤其是在直播最后，熊主播再把长江汽车旗下已经畅销好几年的城市suv冠军，多年江山都靠这辆没啥越野能力的四平八稳普通suv做了个特价促销。
日常十五六万的新能源型号，带20度电一百多公里续航的插混两驱款式，直接干到11.98万！
如果再加上今年的国补新政，基本就等同于十万块一辆！
直接把友商都干废了，咋办？
(本章完)