“如果可以重新选择，我希望我能够出生在大夏，这片安全的土地，能够享受免费的12年教育，有很多美食，而且，甚至可以期待九州星海公司或者大夏航天集团，扩大登月名额，哪怕不用成为最优秀的宇航员，也能够登陆月球，在月球上生活。”
“可恶，现在大夏都不惧怕战争了吧，他们的月球城市再多建几座，能够让更多人登月，蓝星的蘑菇云，根本就无法影响他们……NASA这次登月之后，恐怕要很久之后，才能够登月。”
“我建议让山姆大叔去九州科技，聘请九州科技创始人顾青，成为我们美利坚的外籍科学院院士，然后与NASA合作登月！”
“你在开玩笑吗？Boy，你难道不知道，九州科技的创始人顾青，对NASA从未有过好感吗？我敢向撒旦打赌，顾青肯定不会同意，也不会接受这份荣誉。”
……
当时间来到中午。
抵达火星引力影响范围时，祝融号飞船的一号机器人，在获得昆仑指挥中心的授权之后，启动了自主导航程序。
先以450N霍尔电推进器减速，再点燃甲烷发动机进行轨道捕获。
但，就在所有人凝神望着自己眼前屏幕的时候，祝融号江的降落过程出现了意外，飞船的稳定姿态被影响。
【火星该区域突发尘暴，导致大气密度异常，导航计算机正在执行预备方案，正在切换激光雷达地形匹配模式……已通过比对奥林帕斯山特征点、火星驻留基地信号，完成轨道修正】
自主导航程序比所谓的“老司机”、“老船长”还要稳定，做出决策的时间，更是普通领航员无法媲美的。
在轨道和飞船姿态都稳定之后，祝融号这才进行下一步降落环节。
直径12米的防热大底与火星大气摩擦，表面温度在极短的时间，就飙升到了2000℃，并且因为温度太高，祝融号选用的隔热材料和防护系统都提升到了最高耐受程度，所以，就连信号也没有办法收发。
不过，这最恐怖、最危险的降落环节持续的时间并不长。
在五分钟之后，在祝融号飞船顺利展开了降速部件，并且反推引擎也开始逐步发力，让降落速度渐渐缓慢下来。
在距离火星地面还有50公里高度的时候，用月球材料制成的降速环帆伞被打开，祝融号的降落速度从4.8马赫降至亚音速。
随后，反推液氧甲烷发动机启动，着陆雷达在距离地面还有10公里的高度时，
…。。