第二天上午，剧组人员陆续收拾好东西赶赴肯尼迪机场。
“你真要跟我一起？”
顾卫问娜札。
“对呀，我都跟红姐说好了，让她先回国处理工作上的事，小桃跟着我就行。
反正国内也没有什么紧急的工作，过几天跟你一起回去。
好不好嘛？”
娜札抱着顾卫的胳膊撒娇道。
“行，既然你想，那就留下吧。
我估计在这待的时间也不会太长，把我想办的事办完就回国。”
顾卫对此没有什么意见，娜札想跟着就让她跟着好了。
跟剧组的大部队一起到达机场，不过登上的却是不同班次的飞机。
临走之前顾卫又跟王保强交代了一嘴。
“我在美国这边还有点事要办，你回国等我几天，剩下的几段镜头等我回去咱们一起补上。”
“导演，不用跟我这么客气，您尽管去忙，最近我也没有要进组的戏，您什么时候回来喊我就行。”
王保强乐呵呵的说道。
顾卫点点头没有再说什么。
“一菲姐，等回去找你吃饭哈，到时候再给我推荐几本书。”
刘一菲看看顾卫，眼神又在他身后的娜札身上扫过，轻笑着说道：
“你都欠我好多顿饭了，我可都记着呢，等以后慢慢还吧~”
“没问题”
跟剧组众人告别，顾卫带着娜札和自己团队的一行人，坐上了去往美国佐治亚州萨凡纳的飞机。
湾流宇航公司的总部以及飞机制造厂就坐落在这。
纽约到萨凡纳大概一千多公里，顾卫这趟航班3个多小时的时间就到了。
美利坚的航空运输业非常发达，全美一共有2万多个大小不一的机场。
这是什么概念呢，打个比方，我国一共有3000多个县级单位。
也就是说，美国机场数量放到我国的话，平均一个县有七个机场。
不过，发达的航空交通是它独特的地理环境，经济发展状况以及政府政策支持等综合因素造就的。
中国虽然航空业不如美国，但是我们由于人口众多，铁路交通特别发达，尤其是这些年发展起来的高铁运输，是美国怎么也赶不上的。
航空交通发达代表着他本土的飞机制造产业也是全世界最先进的，因为需求大、有市场，自然厂家对这方面投资的也多。
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