要知道，这些人可不是什么洋垃圾，都是苏联时期培养出来的技术骨干。
“可是南哥……”
老吴犹豫了一下：
“其他的倒是好说，但安东诺夫和伊夫琴科两边，都是咱们引进的图334客机，国内应该叫C808，的二级供应商。”
“我专门托人查了一下，哪怕以现在的情况，他们要完成交付任务都非常困难，要是再被我薅一遍羊毛，恐怕这生产速度……”
显然，毕业以后几年的功夫下来，他在办事上面要比过去周全了很多。
“这个不用担心，你只管负责审查资格，然后都带回来，名额的问题，我来解决！”
常浩南的回答干脆利落。
“但是客机……”
吴懿范还是有点顾虑。
常浩南抬手向下压了压，然后稍稍压低声音：
“技术上讲，C808的生产只需要我们、图波列夫和礼炮就能完成，当时之所以要把二毛纳入进来，除了考虑到图334本身的产权问题之外，就是为了等着他们产能跟不上的这一天……”
“哈？”
老吴夹菜的筷子都停在了半空。
“这件事细说起来比较复杂……”
常浩南也停住了喝汤的动作：
“总之，这个项目当年是由二毛官方担保的，换句话说，如果不能按照要求执行，那赔偿金就要由二毛官方来付。”
“呃……所以呢？”
老吴眉头一皱，感觉事情并不简单：
“二毛现在穷的那个德行，连天然气都得靠大毛接济，你除非跑到基辅去拆电线杆，否则恐怕很难把这个钱给要回来……”
“本来也没准备要。”
常浩南挑明道：
“是准备等到一定阶段之后，用抵债的名义从那边再淘点好东西回来。”
“是这样？”
吴懿范恍然大悟，随后抬手摸了摸鬓角：
“要说黑，那还是你们黑啊……”
常浩南摆了摆手：
“诶，过奖过奖……”
他盯上的，自然是二毛手里的那些图160。
目前留在普瑞鲁基空军基地的图160总共有19架。
这么多年下来，还能飞的总共可能还有个十一二架的样子。
本来，1995年左右，国内是派人去考察过这批飞机的。
但那会二毛
…。。