质环形楼梯上慢慢走下瞭望塔：
“至少在那边，你应该能看到这艘船完工的那天。”
这后面写显然是有人在从中作梗。
这也是律创集团选择让船队尽快启航的主要原因。
常浩南干脆利落地回答道：
“实际上，只要把电化学标记换成传统的可清洗荧光剂就行了。”
“然后工厂经理就质疑说为什么敲一下就要收这么多钱，对方回答说敲一下收一美元，但知道在哪敲要收9999美元。”
常浩南总算收敛了笑容：
“我觉得这次可以让逸林写个反转版本的，更换标记方式收法国人一欧元，但知道为什么要更换标记要收9999万9999欧元……”
但现在这么一来明显打乱了节奏。
与此同时，岸边。
尼古拉耶夫造船厂。
黑海造船厂的上一任厂长。
实际上，按照国际上通行的航行规则来说，由于此时的瓦良格号明显不能算作是一艘“军舰”，因此进出黑海不应该受到限制。
他眨了眨略显浑浊的双眼，目光仿佛穿越时空，看到了10年前，三艘航空母舰在这里同时建造的盛况。
刘永全寻思着也有道理，但还是感觉这种诸葛亮性质的剧情发生在自己身边有点离谱。
前两批加入友谊计划的造船厂职工，都已经带着亲眷抵达华夏了。
“我先找些已经基本完成手头工作的同志过去拖延一段时间，等他们把那個问题测出来之后再正经开始改进也来得及。”
“本来这种办法也没什么问题，航空界都用了十几年了，但是M88为了提高涡轮前温度换了新的热端涂层，在进行标记的时候就会引发电弧，打出小的疵点来，再在恶劣工况下工作上千个循环，肯定会扩展成裂纹……”
……
“其实，我觉得你应该考虑跟我们一起去华夏的。”
刘永全面露异色：
“所以那个问题，真是存在的？”
比如苏伊士海峡甚至连理由都没有，也一样能不让你过。
但是人老了，就总会念着过去。
刘永全的嘴角抽了抽：
“我突然感觉……前几天谈判时候我提出来的要价好像有点太黑了……”
“那话都说到这份上了，我也只能表示说随时都可以，所以就……”
而现在，人是物非，留在船厂里
…。。