几乎在这两件事发生的同一时间。
二毛，基辅州，普瑞鲁基空军基地。
一架垂尾上绘制着五星红旗的图154M客机正打开反推装置减速滑行。
由于年久失修，这条跑道已经略有些不平整，某些脆弱的地方甚至已经开裂。
好在对于一架设计之初甚至考虑过战术用途的客机来说，这一切都算不得什么问题。
随着飞机的速度不断减慢，两位驾驶员也逐渐可以分出一些精力观察跑道两侧，以寻找滑行道的位置——
正常情况下，这应该是由塔台告知他们的内容。
但普瑞鲁基空军基地的塔台指挥人员显然并没有什么经验，再加上毛味十足的英语口音，仅仅在刚刚指挥飞机降落的过程中就出了不少乱子。
好在这附近的空域干净无比，并没有其它任何飞行器存在。
所以倒是不至于出什么安全问题。
只是苦了货（客）舱里快要挤成肉罐头的乘客们。
“我说老郑啊，二毛这基地空管……怎么感觉完全不靠谱啊？”
客舱前段的座椅上，陪同此次访问的东欧国家合作事务特别代表秦翰揉了揉由于剧烈晃动而有些发晕的脑袋，向旁边一位身穿空军制服的军官问道。
“没办法。”
负责整个接机任务的郑侠申一边捡起刚刚掉在地上的大檐帽，一边有些无奈地摇摇头，腾出手来指了指舷窗外侧：
“你看跑道周围的环境。”
“我保守估计，这机场得有五六年没怎么频繁起降过飞机了。”
普瑞鲁基空军基地位于基辅附近一个有些前不着村后不着店的地方。
冷战时期，这里是184重型轰炸机航空团的驻地，作为威慑北约最重要的力量而存在。
但如今，在184团本身都已经面临撤编的情况下，自然不再会有多少飞机会光顾这里。
而184团本身的那些装备，也是每隔很长一段时间才会起飞一次。
起飞的目的也并非为了训练或者执行任务，而是保证这些飞机最基本的运转，以作为和其他国家的谈判筹码而已。
所以，现在塔台里面坐着的那个人，可能整个职业生涯，都未必指挥过10次飞机起降。
自然没有任何经验。
二人说话这会儿，图154M已经向右侧进入了滑行道，正缓缓驶向不远处的停机坪。
“啧啧啧……”
…。。