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第623章 涡扇10,全权限数字控制系统

作品:学霸的军工科研系统作者:十月廿二
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就算涡扇10实际上是个已经立项过三次的“新”项目,但这也太离谱了吧?

而且,他最怕的事情是——

常浩南研究完涡扇10,会不会一转再去搞垂直起降发动机?

姜甫和现在已经看明白了,眼前这个人一旦进入某个领域,那其他人基本上就没什么机会了。

但总不能下半辈子都躲着常浩南的项目走吧?

一方面,他身为624所的总设计师,虽然承认技不如人,但总也有点尊严在的。

另一方面,正如古人所说。

今日割五城,明日割十城,然后得一夕安寝。起视四境,而秦兵又至矣。

光靠躲是躲不过的……

他脑子里乱七八糟地想着这些事情,一时间竟然有点冷场。

好在旁边的李荣在对此倒是没什么执念,当即用半开玩笑的语气补充了一句:

“而且,还顺便帮我们建设了一套完整的航空发动机测试标准体系。”

“我这个今年才当上院长的老头子,可算是沾到光了……”

一番高情商发言,把刚刚稍微有点尴尬的气氛给补充了回来。

“哪里哪里,都是航空工业系统的同志,没必要分那么细……”

常浩南也感觉到姜甫和的情绪好像有点波动,但这个时候也顾不上纠结这些。

毕竟十号工程的II类原型机还等着发动机用呢——

那个放大之后的机体,AL31FN可不太能推得动。

“常总,这段时间,我们在科学院计算所的协助下,按照您的要求,提前完成了对101号高空台的升级。”

姜甫和虽然现在感觉很差,但还不至于因为个人感情而耽误正事:

“另外,B0101号原型机也已经在前天被送到我们这,只要您最后确认无误,就可以开始测试了。”

实际上,这也是徐洋会出现在涪城这边的原因。

她本来并没有直接参与太行项目。

但涡扇10因为在设计时就考虑了使用全权限数字控制系统(FADEC),所以相比老型号,在测试内容和测试方法上区别很大,再加上对于华夏来说堪称惊天地泣鬼神的14吨理论推力,以至于需要对SB101高空台进行操控逻辑和台架结构的改进才能完成测试。

至于为什么第一台原型机是叫B0101……

因为涡扇10的基准型号其实是给歼10准备的单

…。。
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