与此同时。
京城郊外，怀柔科学城的一间会议室里。
“开始吧。”
常浩南的声音平静得听不出情绪。
在东风-17公开展示之后，上级震惊于其产生的巨大正面影响，因此而大幅度提升了倾注在吸气式高超音速飞行器领域的研发资源，整个项目团队的权限也随之而水涨船高。
但随之而来的，也有无形的压力。
现在，更先进的吸气式高超音速导弹卡在了“凌霄-1“发动机的散热问题上，确实是大家之前都没料到的情况。
刑牧春推了推眼镜，打开了投影仪。屏幕上显示出五组复杂的流道结构图和数据曲线：”按照上次会议的要求，我带队尝试了五种不同的冷却流道优化方案。”
红色激光笔点在图表上，“方案三表现最好，在物理尺寸不变的前提下，燃料停留时间延长了3.5%。”
他没有给出任何评价，但会议室里已经响起轻微的叹息声。
受制于测试条件的限制，超高速空气动力学数据本身的一致性就相对较差。
3.5%，只能说将将突破了“随机误差”的范畴。
“这远远不够。”常浩南放下笔，“JP7燃料的热沉潜力在这种条件下只能发挥65%左右，延长3.5%的停留时间对冷却能力的提升……基本可以忽略不计。”
坐在刑牧春旁边的总体系统工程师李敏迅速调出另一组数据：
“在工建委李主任的协调下，我们通过化工系统的几个研究所，测试了七种高热沉值燃料。”她指向一组红色曲线，“但表现跟JP7和JP8都没什么本质不同，而且成本还更高。”
在获得了大量的额外资源后，姜宗霖回到自己的老本行，重新牵头负责下一代JF系列风洞的研发，于是原本负责协调风洞测试与验证机开发的李敏就顺位“继承”了第二副总师的位置。
“而且会带来积碳问题。”常浩南直接指出了要害，“这些燃料的组分都过于复杂，模态转换过程中，积碳有可能直接导致发动机失效。”
会议室陷入了片刻间的沉默。
“各位，我们可能走错了方向。”
常浩南起身来到一面白板旁，笔尖在板上划出一道流畅的弧线，
“单靠优化流道或者寻找现成的高热沉燃料，恐怕难以满足马赫数10以上的冷却需求。”
在小黑板上写写画画是他从90年代带过来的习惯，
…。。