社会经济的变化，工会的抗争带来的高薪酬、高福利却造成了工人的依赖性和惰性。如果总依赖罢工解决问题，当罢工成为家常便饭的时候，可能起到的效果就没那么明显了。
“BOSS，如果你收购了罗孚公司，你准备怎么办，工会可不是好说话的场所。”进来之后凯特开口。
“我现在的法是，如果能收购下罗孚车厂，我们马上把车厂和技术人搬到种花家。然后让这个破厂自生自灭吧！”姜言有点恼怒的开口。
他是最不会受到威胁的一个人，大不了就一拍两散，在国内他对于工会有天然的好感，不过现在西方的工会完全已经变质，成了一些人的工具，自己不可能和他们妥协。
“BOSS，不得不说，这就是一个好的主意。”凯特开口。
说实话，整个西方的中产阶级很多人也是不喜欢工会，毕竟只要一罢工，自己平静的生活就会被打破，很多情况下还有一定的骚乱，稍微一不注意就会演变成冲突。太让人糟心了。
十亿美金的定单，被我纷纷投向欧洲各国，换回许多国内急需的重型机械生产设备，甚至连国内需要的一些东西也夹在其中。最后一张单子也是最大的单子被自己下到了约翰牛的航空这边，收购他旗下的约翰牛罗孚汽车公司。
姜言的这个举动让约翰牛相当的高兴，顺带着航空方面谈判都顺利了不少，约翰牛航空公司总裁亲自到场和我签订了转让协议。
姜言用两亿英镑的价格全部收购了罗孚公司，接着姜言又用罗孚公司的土地和资质直接从约翰牛的苏格兰皇室银行贷出了三亿多英镑的款项，而且这是笔长期贷款，还贷的日期定20年。
在这里姜言玩了一个心眼，在贷款合同上标明还款的货币是美元。根据姜言的记忆，后来美元小幅贬值。所以我到那时还他们钱的时候，根据当时的汇差，就可以轻松的抹去这笔贷款的利息。
而且再有几年就是英镑危机，自己少不了要炒作一番，没准直接就抹平了自己购买工厂的款项，白赚一个工厂，何乐而不为呢！
这就叫用约翰牛的钱挣他们的钱，这就叫因果报应。
罗孚车厂到手后，姜言立刻将一亿英镑给车厂的工人，交纳了养老保险和车厂之前欠发的工资。
工人们拿到了工资之后那简直就是乐开了花。这样就获得了车厂工人的好感。
姜言缴纳了一亿英镑之后，这样一来，罗孚车厂的债务从五亿英磅变成了四亿英磅。
姜言的这
…。。