九十年代之前，购买飞机票你得开介绍信，而且也不是说任何人都有资格买的，这次去参加广交会人数比较多，由赵战强带队，这里面所有人也就赵战强和姜言两个人有资格购买飞机票的，但是到底考虑到不能脱离群众，才决定和大家一起坐火车去参加广交会。
买票的事情自然不用姜言操心，这不距离去广交会头一个星期，这天下午下班之前的火车票已经送过来了，这个速度还是很快的。
而且，姜言这是软卧，这就是作为一个干部的好处，如果姜言只是一般的工人的话，那他在买火车票的时候买一个卧铺票，哪怕是硬卧那也是会被人非议的。
整个研究所有资格购买软卧的也只有姜言他们两个人。
这次研究所参加广交会的人中，其实大部分是买硬座的，有几个有资格的人也是硬卧。这些人基本上都是干部身份。
这个时候的火车还是一辆“绿皮”的蒸汽机车，每走一公里，都要不断地铲煤进去，才能带动，而且火车一路上要停20多个站，到阳城一趟要46个多小时，车速只有50公里的时速，过弯道的时候只有20公里，人跟着车跑都可以爬上去。
这个时候的列车没有空调，特别是过“大火炉”汉口的时候，列车车皮上都是滚烫滚烫的，列车上的排水设施也是一路开，一路排水，“风一吹就吹到下节车厢人的脸上了。
虽然说条件很艰苦，去参加广交会的所有人脸上依旧笑容灿烂。
由于在火车的时间比较长，大家就提前四天就集合。
姜言他们的火车是上午十点二十分，姜言差不多九点半才赶到了车站。
等姜言到候车室的时候，研究所参加广交会的人除了赵战强之外都已经到齐。
他们见到姜言到来分纷的给姜言打招呼，姜言也是示意微笑了一下，就找了个位置坐了下来。
那时候坐火车是件很奢侈的事情，是很多人的梦想之一，四九城到阳城硬座是38.2元一张，卧铺更贵些，上铺卖到59元一张票，下铺要62元。“这可是很多人一两个月的全部工资啊。
姜言坐下来，看到大家带的东西就笑了，这年月知道出一趟门不容易，这也没有这么夸张啊！这每个人都带了两个大箱子，除此之外，每个人还背了一个军绿色的包，看着这里面鼓鼓囊囊的，就知道这里面带的是一些路上吃的东西。
吃的东西姜言自然也带的有，是何雨柱特意用咸菜和肉沫炒制的路菜，这一个大罐子，吃一路都
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