他身后的投资人——
没办法，虽然听上去响当当的，什么莓国三大汽车公司，但其实这一轮金融危机已经快把他们打崩掉了。
如果是里尔记忆里的时间线，再有个一两年这家公司好像就该进入破产清算程序了。
克莱斯勒的窘境也是莓国汽车制造业的窘境，更是曾经欣欣向荣的汽车之城底特律的窘境。
在这轮金融危机中，底特律距离被打崩真的就只差一步之遥，但阿特拉斯的崛起给了他们希望——
这种绝境中出现的希望让他们已经顾不得有其他情绪了：电动汽车？有人买我就搞；客户是非洲老黑？买得起就行。
甚至于出卖控制权
真的，他们也没太多选择了。
如果说纽约是阿特拉斯坚实的后盾，那底特律以及这座汽车之城里的公司们就是阿特拉斯忠实的老奴。
底特律的负债已经飙升到了150亿美金，并最终会在180亿的时候压垮城市，但这点钱对阿特拉斯来说并不是什么大问题，并且这种解决还不是砸钱托底，而是真的有新的增长方向。
人群中忽然产生了骚乱，定睛看去，原来是通用汽车公司的CEO涨红了脸，带着自己公司的人打算在克莱斯勒团队的围堵下杀出一条“血路”——
不错，克莱斯勒的CEO也挺搞笑的，找了一大群关系网围在四周，把这里围得水泄不通，尤其针对通用汽车的人，很显然这是拼上老脸的商战了。
不过里尔下了车却没有急着走过去，而是抬头看向了空中：一条联通新未来区的城市轻轨几乎完全静音地从高空越过，灯光忽明忽暗，映照在吵闹的高管们脸上。
克莱斯勒和通用汽车只是表现得比较极端，但实际上今天来这里的全都是抱着来见识一下阿特拉斯承诺的未来是什么样子的心态来的。
现在他们被说服了，他们在盘算的是怎么抢到一张通往未来这辆列车上的上等票。
“李先生！李先生！”
克莱斯勒的CEO快步上前，不过里尔微笑着点了点头，对他说道：“您真是太客气了，吉尔斯先生，不过我得在这等一下我的母亲，放心，稍后我会和您谈谈未来的合作事项。”
街道上另一辆车子停在了大厦门口。
里尔看着车子说道：“请你们先就位吧，我马上就会上去。”
(本章完)