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第五百三十二章 深城港口!(求月票)

作品:鹰掠九天作者:仲渊2
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占地甚广。

整个基地由三条并列整齐的跑道构成,长度达到3000米,在战时条件下,一次性可以放飞两个中队规模的战斗机。

获取降落许可和地面参数,压头,降落。

姿态平稳,正常标准。

“吱!”

一百多吨重的运-20‘鲲鹏’滑行一千多米距离后,驶离基地一号跑道,穿越滑行道,按照基地塔台的指示,稳稳停在宽敞的露天停机位内,被一众隶属于广城空军基地的地勤官兵围上。

两辆叉车静候多时,四辆军用运输车和一辆大巴车停在安全区域外围。

“各位乘客,本次军用航班已到达目的地,我是本次航班的机长。”舱内声元设备之中,传出运-20‘鲲鹏’主飞行员的声音:“友情提示,请收拾行李,不要遗落和忘记个人物品。”

“滴!”

嘹亮的提示声响起,金属舱壁呈现绿色,舱内气压逐渐降低,巨大的机舱缓缓开启,露出外面的天地。

“我们走,上车。”队长河豚拿起背包,向众人给出指示,起身离开机舱。

周海三人随即起身,跟在队长河豚身后,整齐有序离开机舱,直奔安全区域之外的大巴车。

“24架歼-10B和24架歼-11B,2架空警-500,没看到歼-10C和歼-16,预警机先进,战机的装备水准似乎不咋地。”周海目光瞄向广城空军基地的停机坪,仔细观察金属棚式停机坪内的一架架各型战机,右手扶正稍稍偏移的军帽,内心给予评价。

歼-10B和歼-11B,两款综合性能较为尴尬的过渡机型,即超越标准的第三代战机,又次于第三代半,装备数量较少。

歼-10B强于歼-10A,但综合性能和性价比,远不如装备有源相控阵雷达和DSI进气道的歼-10C,产量仅为数十架。

至于歼-11B,基于歼-11A基础量产型的改进版本,由北方的沈霍伊研制,经历无比凄惨——诞生即落后。

装备48架两款战机的广城空军基地,综合战斗力逊于新世纪的水准和要求,完全比不上蓉城基地。

“零,上车了。”队长河豚提醒声传了过来。

“来了。”

听到喊声,仔细观察整个基地的周海,收回目光,加快步伐,跟随队伍登上一号大巴车。

待飞行教官队登车后,随行的十余名第三批技术团成员相继赶来,安静有序登车。

…。。
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