无数不规则的金属碎片纷飞，右侧金属进气道受到强大的冲击力弯曲变形，呈现一个诡异且扭曲的造型，无数空气自进气口涌入，而后在伤口处疯狂涌出，能够抵达进气道尾端供应F-135矢量涡扇引擎工作的进气量十不存一，几乎完全失去作用。
但幸运的是，得力于臭鼬工厂极为可靠且过关的高质量，加之机身主梁并未受损，整架F-35C在遭受AIM-9X‘响尾蛇’动能撞击过后，并没有空中解体，而是极为顽强的坚持了下来。
它，还在飞行。
整个情况，类似抗日战争期间三八式步枪击中大腿那般，子弹威力过大，且初速快，击中大腿直接穿透，没有停留于体内翻滚造成伤害。
战斗机这种极其精密且娇贵的东西，你说它坚硬吧，很多时候，一颗子弹就能打下一架战斗机，你说它脆弱吧……
在特殊情况之下，它的确非常坚硬。
在机身大梁和发动机没有受损的情况下，尽管机身表面有一个大洞，但这并不妨碍F-35C继续飞行。
位于机身腹部的伤口触目惊心，极为吓人，内部各个部件火花四溅，翼下油箱出现严重变形，仅差一点就会破损，位于右侧内置弹仓前段悬挂的AIM-120D中距空空导弹，弹体严重受损变形，失去作战效果，所幸得益于安全设计，并没有在撞击之中损毁产生殉爆。
此时此刻，一股极其强烈的震动感传遍机体，动能自伤口处向机体释放，待在机头座舱内的火狐，瞬间感到一股强烈的冲击力自后背袭来，刹那间，背部脊椎骨传出一股剧烈疼痛感。
紧接着，机身剧烈抖动，耳边尽是飞行控制系统给出的各种警报。
机体受损警告，失火警告，失压警告，机身内部强度降低警告。
“啊……fuck！！！”来自于脊椎骨的疼痛，疯狂冲击脑海，火狐发出无法忍受的痛苦叫声，犹如米粒般大小的汗水瞬间冒出，这股疼痛几乎快让他晕厥，但他明白，自己绝对不能晕过去。
疼归疼，还能活。
但若是晕过去，他就死定了。
咬紧牙关，强忍着背部传出的剧痛，火狐首先查看自身情况，获取各项数据和相关信息了解战机当前情况之后，他并不准备弹射逃生。
右手以最快速度点击屏幕，进行灭火处理，再将临近受损部位的翼下油箱设定为第一供应油箱，随后整个人右手前推操纵杆，拉下节流阀，尝试动用左腿松掉方向舵，左腿成功作出反应
…。。