“一切都会好的，我们还会回来的。”，他像是在说给孩子听，说给妻子听。
可实际上，他是在说给自己听。
远处的游轮越来越近，逐渐的靠岸，岸边那些没有船票的人开始尝试着再冲击港口。
现在的船票很难买，特别是彭捷奥的舰队在东部沿海缓慢推进，加上一些货轮和商船频频传出沉没的消息。
不管是联邦还是纳加利尔本地做海运生意的船舶公司，最近都开始减少甚至停下类似的经营。
没办法，一船人的船票钱还不够给水手的抚恤金，就更别说能买到一艘船了。
除了少数小公司还在玩命的拼一把之外，基本上大型的船舶公司都不再工作了。
眼前的这艘游轮，就是目前已知的，一个月内最后一次在纳加利尔和联邦之间往返的大型邮轮了。
错过这一次，有很大可能就无法离开了。
这也导致船票的价格高得吓死人，可依旧没有足够的位置给那些人。
这一切，都发生的太快了，如果不是彭捷奥的陆军推进的太快。
如果不是纳加利尔本地土著始终不反抗。
或许现在对中部和北部地区来说还不那么危险。
但这一切发生得太快了，对于纳加利尔人毫无廉耻的不抵抗政策，联邦方面也非常的愤怒。
但愤怒，只能是愤怒，对整个局势没有太大的意义。
在联邦政府和纳加利尔联合开发公司的“控制下”，整个纳加利尔的统治阶层已经被彻底的架空了，这也导致了纳加利尔缺少一个强有力的权力机构。
没有这个机构，松散的底层人就没办法团结起来，对他们来说，谁统治不是统治？
只要能带来工作，只要能够让他们吃饱饭，只要不掠夺他们的财富，他们不在乎是谁顶头上司。
可以是本土土著特权阶级，可以是联邦人，为什么就不能是彭捷奥人？
这或许也是资本主义在这片土地上野蛮生长所带来的一些负面的变化，人们没有了信仰，不畏惧权力，对他们来说钱才是这个世间的主宰。
资本家们做到了他们想要看见的，可有时候这些好看的东西，也砸伤了他们的脚趾！
邮轮越来越近，舷梯也放了下来，开始检票了。
内尔带着家人准备登船，他看了一眼站在离自己不远处的嘉顿，有些犹豫，最后还是走了过去。
“你不和我们一起走
…。。