最主要的，还有偷轮胎的，搬运盗窃货物的也有，但这三件事的难度递增，越往后的案件，越说明治安恶化。
庞继东与同来的洛晋市局的民警受照顾，不用出这个夜班，挥手送别即可。
看着一队十二辆车离开同来的民警突然道：“庞大，你注意到车牌没有？”
“恩。”庞继东怎么可能没注意到，12辆车的车牌，就没有一辆车是“山L”打头的，就是“山O”的车都没几辆，且有好几辆车都是外省的拍照，简直离谱。
庞继东用鼻窦想都知道，这些既不是山南省清河市的车牌，又不是警用车牌的车辆，多半都是黄强民“巧取豪夺”而来的。
“咱们支队的车，都不见得有他们这个县局的车多了。”同来的民警感慨了一句。
庞继东呵呵一笑，看看他，道：“车不过是身外物罢了，咱们上次给大学做DNA，那一笔钱都能买保时捷了，就怕老黄收的车多了，开始要人就麻烦了。”
同来的民警笑了：“总不能买卖人口吧。”庞继东指指他，又指指自己。
宁台的风，突然变的飕冷。
派出所里，江远依旧在翻照片，而且就是单纯的翻照片，并不时的做记录。旁边的民警都不懂得为什么，江远也不好解释。
他其实就是在找工具痕迹。
大车的柴油特别好盗窃，原因是大车的油箱基本是完全暴露在外的。而且油箱口还都是标准口，偷油贼把大功率的油泵戳进去，几分钟就能将油偷光，衣服一穿就可以塞有那啦。
不过，戳油泵进去的这个步骤，是有要求的。现在大部分的大车油箱都是有锁的，有的还扣的挺紧。
一些初入行的偷油贼，也有被锁给难住的。
一般情况下，就是用刀撬，难度跟开生蚝差不多。准备充分一点的，也有用撬棍的。有异端用瑞士军刀的，最厉害的是真的用开锁工具的，体现了行业内卷的另一重表达。
但不管用什么工具，留下的痕迹都是有特征可循的。
最重要的是，所有的大车被盗的案件，都涉及到了工具问题。不仅都要撬锁，还都要用到抽油管和油泵。
后两者在大车上不会留下什么痕迹，但抽过油以后的油管，不可能是光滑无垢的，蘸在管子外面的柴油会滴滴答答的落到地面上，形成一定的痕迹。
有的管子还会留下拖行的痕迹——偷油的油坦克不一定会停在被偷的车辆的旁边，可能就停路中间了，然后扯一根十米
…。。