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426 这个世界充满奇迹。

作品:我已不做大佬好多年作者:萌俊
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世明翻开一份文件,简略说道:“义海集团第一季度净收入为七千三百五十六万,其中梦工厂收入占据17.3%,亚视收入占据6%,国宾建筑占12%,义海地产

11%,占国宾证券占7%,国宾酒业,国宾服装,国宾鞋业占

12%,7%,5%…”

这全部是正行收入。

剩余的和义公寓,千年珠宝,义海红酒等项目都属新投项目,近几年回报率微乎其微,特别是玉矿、码头项目,全属于巨大重资产项目,码头暂时不用提,就算香江千年珠宝门店开始盈利,但是光瑞丽玉石城项目就还没回本。

帕敢的玉矿销售则是计入社团账目,盈利率极高,已经超过承包玉矿的保证金,但由于属未纳税的境外资产,资产都算在另一個账本里。

不过,从几桩生意的占比可以看出,整个义海集团的发展趋势。

国宾建筑在进入内地承包基建后,净收益顿时开始迅速攀升。

仅此于香江最红火的电影业。

“集团现金流还是颇为匮乏的。”张国宾在沙发座位坐好,翘起二郎腿,沉着的道:“光靠一个中环的公寓项目,一定程度补足了现金流,可对于和义海当前的体量而言。”

“这点现金流远远不够。”

张国宾出声道:“马si,你去国际市场上找找超市,零售等高现金流项目。”

“李老板就是靠屈臣氏补足现金流短板的。”

屈臣氏看起来是一家美妆店,实际上,便是采用零售店模式。

李家城收购屈臣氏,看起来没有多威风,其实却是一步妙棋,近两年,李家城除了投资内地地皮,剩下就在着力发展屈臣氏的业务,目前香江已经有五十几家屈臣氏连锁店,

遍布中环,九龙,新界。

屈臣氏都已经开到新马泰,台日韩等地区,并且建立了仓储物流中心,正在搭建物流分发渠道。

这种物流分发渠道跟义海中港,码头对城市物流不同,

是更细节的仓储中心直配门店模式。

发展连锁零售业的好处,便是可以同时搭建物流渠道,

为00年代的快递行业打基础。

义海中港是依托大件货运输盈利,主要是运送码头货柜,只要海运还是世界经济命脉,义海物流都会屹立不倒。

可这不代表张国宾需要放弃未来最大的一个盈利行业。

并且,快递行业具有不俗的运转能力,关

…。。
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