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第1208章、为了同一个目标,奋斗终生!

作品:重返1993,我的钢管卖脱销了作者:开心薯片
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这声音一出,会议室里安静下来。

N1火箭爆炸的惨状,是老毛子专家们挥之不去的噩梦!

最开始提问的是美国专家,接下来这个问题,提问的是老毛子专家!

秦川笑了笑:“没错,多台发动机并联,我们来看看现在各国主力的火箭,我们先拿东方的长征二号捆绑式火箭来说吧,这种火箭由一个芯级和四个助推器组成,芯级配备了四台推力75吨的发动机,而助推器各配置一台75吨发动机,也就是说,总共八台。”

“表面上看,八台发动机并不多,但是……不知道各位是否知道,这种一级火箭上使用的DaFY6-2发动机,是由四台独立工作的YF-20B发动机并联实现的,这样一算,这款火箭的一级部分,就使用了32台发动机!”

众人都睁大了眼睛。

东方的航天工业,水平距离世界先进水平还是有很大差距的,这体现在发动机上,当西方动辄上百吨,甚至几百吨推力的发动机都有的时候,东方最大推力的火箭发动机不过75吨,而且,这还是四台火箭发动机并联起来的。

把长二捆横过来,看下面的喷口数量就知道了,每一个喷口,都是一台发动机。

“我们再来看能源号火箭,这种火箭的助推器使用了RD-170发动机,这款发动机的推力高达八百吨,让人羡慕,但是实际上,它拥有四个燃烧室,我们是不是也可以把它看作四台发动机?这样一来,我们计划中的发动机,单台推力最终将会达到三百吨左右的级别,难道还不够吗?”

其实,这种解释不完全正确。

RD-170的确有四个燃烧室,四个喷嘴,不过,它只有一个涡轮泵,还有两个预燃室,这四个燃烧室是一起燃烧的,比单台发动机的可靠性要高一些。

正是因为这样,苏联解体之后,开始把自家的宝贝向外推销,然后,美国佬嫌弃RD-170推力太大,于是,老毛子直接把RD170从中间劈开,变成了两台RD180发动机,推力减半,大量用在洛克希德-马丁公司的宇宙神3火箭上。

在后世的历史上,这种发动机卖了上百台,直至美国佬对老毛子制裁,老毛子才断供了这种发动机,让美国航天一阵难受。

不过,这番话又有一些道理,大家伙的目光继续盯着秦川,等待他接下来的话。

“当年的N1火箭爆炸,是因为当时的技术太落后了,我们来阳集团拥有先进技术,我们可以随时监控各个火箭发动

…。。
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