侯凯笛问道：“你的意思是，以后超快的电车，会很便宜？”
“是的，随着产业链的发展，以后的电车也会有百万级，甚至千万级豪车的配置，2秒五十多万吧，我想会打到这个价格。”方洪点头。
这让侯凯笛惊讶，2秒提速的豪车都是保时捷、兰博基尼、法拉利这样的豪车，都是几百万。
而且2秒就是赛道级别了。
五十多万的赛车，有些天方夜谭了。
“人们常常把‘快’代表着一辆车的性能，代表豪车标配，但是‘快’就代表着事故率高。
就好像赛场上的车，是不会上路的，他们都是用拖车拖到赛场上去才会开，就是什么样的车，跑什么样的路。
一辆车性能高了，平民化并不是一件好事，因为很多驾驶员不具备掌控能力，这不是技术不技术的问题。
你让专业级赛车手跑马路，提到200码他都不敢跑，因为出事就在一两秒，或者毫秒之间，没人能反应的过来，所以专业级赛车手只敢在特定路上跑，那普通人更加不行。
其实很多人是只想寻求刺激，体验那种加速的快感，没体验过嘛，就想体验下，其实我建议国家提前未雨绸缪，马路上的车不能有5秒以下的加速，最高速不能超过200码。”
方洪这后面的话在某些人看来是平常，但是前面说2秒加速的车能平民价，就会觉得天方夜谭。
那样的车是很多人想都不敢想的。
不过他这些话并没有引起很多造车者的重视，直到10年后，某车事故率太高，才被网友和媒体翻出来。
称呼校长为“先知”！
只不过那时候的方洪，已经退出江湖了，江湖虽然没有了他，但依然流传着他的传说。
因为他的这些话，都成了预言贴。
其实电车开起来比油车有优势，这是事实，只是新兴事物难免有着很多质疑。
燃烧其实什么车都会烧，油也好，电也好都会烧，只是油发展了很多年，已经很成熟了，能极大的避免这样事情。
人们也见怪不怪了，比例也低。
但电车才发展几年，还只是在摸爬阶段，很多东西和技术都在摸索阶段，需要个时间。
这段采访将会在央视播出，很普通的一段采访，就是说下兔票票破发的事情，以及未来的一些想法。
由于不具备娱乐性，就不会有多少人喜欢看，采访结束后，两人和侯凯笛打了声招
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