翌日傍晚。
一艘满载着集装箱的货轮出现在、远离菲律*宾马尼拉港的公海上。
此时，海面上风平浪静，但旷阔无垠。
船老大坐在驾驶舱的椅子里，他嘴里叼着香烟，微微眯着眼。
当吸完最后一口烟，他向站在船舵旁边的徒弟喊道：“你看着点，要是遇到Z国的渔船过来，不要预警，马上向我报告。”
“是。”
船老大走出驾驶舱，喊了两个跟船的船员。
这些人都是跟着他许多年的，风里来雨里去，常年待在海上，皮肤晒的黝黑。
只要凑近一闻，身上就有一股挥之不去的海味儿。
“箱子里有什么动静？”
一个船员回答道：“我们一个小时巡逻一次，用铁棍敲击之后，里面也有回应，没出什么状况。”
“找工具过来，把箱子打开。”
船员愕然：“现在就打开？还没到地方呢。”
船老大叹了一口气：“别废话了！咱们走南闯北，在海上讨生活，不只是和那些人打交道，能庇护我们的不是他们！”
船员点了点头，带着另一个人去找工具。
十分钟后，他们来到了被标记的集中箱。
这个箱子单独放在角落的，挨着船舷，并没有像其他集中箱那样垒砌起来。
海上航运，要是遇到大风大浪，高处的集中箱容易掉进海里，船员是不会去打捞，因为成本太贵，得不偿失。
掉在海里的集中箱，一般都是被海盗和渔民捡了便宜。
箱子里面可能是电子产品，可能是玩偶，或者衣服等东西。
每年，落水的集中箱不在少数，有的海盗打捞起集中箱，一打开，里面全是苹果电脑、手机等贵重的电子产品，那也是大赚了一笔！
随着船员卸下集中箱的尾板，海上的阳光透了进去。
虽然只经历了一天一夜时间，但箱子里臭不可闻，闷热、潮湿，还有尿骚味和大便的臭味。
出乎意料的是，箱子里静悄悄的，一点声音都没有。
但却有几十双眼睛，迷茫、彷徨的看着集装箱外面。
阳光很刺眼，他们躲在货物后面，不得不用手臂遮挡。
这些人脸色阴郁，无不透露着小心翼翼。
船老大握着一根铁棍，带着两个船员走了进去。
货物放在最前头，用绳子绑的死死的，就怕运输途中
…。。