论单次运输，火车这种工业时代的初级产物，确实比如今的河运损耗少多了。
河运以船工为主，骡马、役夫为辅，从京师往北平运多少粮草，损耗在眼下大抵都是两三成。
火车运输若不算维护、运营成本，一趟运送上百万斤粮草，损耗个几千斤都算多的了。
这时朱元璋又道，“此外，咱跟你说的京师往北平运粮损耗两三成，主要指的是人吃马嚼，以及翻船漂没。”
“然而在此之外，那些运粮船是否需要维护？船工、骡马、役夫若患病，乃至病死途中，是否需要抚恤？”
“再者，运河等河道每年也都需要进行清淤等维护，难道就不花费钱粮？”
“这些若都算上，朝廷在维持运河运输上一年的花费，难道不比维持一条铁路更多吗？”
老朱这番话说得确实在理，刘宽之前还真忽略了，于是点头，“陛下所言甚是，是微臣思虑不周。”
找回刚才因计算问题丢失的面子，朱元璋不由笑了笑，随即又疑惑道：“你先前跟咱分析这平沪铁路维护、运营所需的费用，总不是要建议咱不用铁路运输吧？”
“当然不是。”刘宽连忙解释，“一则，目前仅平沪这一条铁路，维护、运营的成本确实有点高，但将来大明的铁路多了，这方面成本自然有所降低。”
“二则，若仅以铁路为朝廷运输粮草，一年所得确实不足维护、运营。”
“可要是放开民用，兴许从民间获利便可补足铁路维护、运营所需，甚至可能盈利。”
“三则，纵使平沪铁路运营起来真的需要朝廷补贴，为大明发展大计，也必须坚持运营。”
“故而，微臣此番面奏，其实是想向陛下讲明此事，再进献两条生财之策，好请陛下力挺铁路运输之事。”
朱元璋听刘宽说的前面两条微微点头，待听到最后一条，更是龙目一亮。
“两条生财之策？速速道来！”
刘宽在回京的路上就思考这事，因此早已写好奏本，且回府沐浴时，便让朱蕙兰抄写了一遍，于是此时直接掏出了两份奏本。
之前毫无存在感的李贵，此时得到朱元璋示意，便上前接过奏本，转呈到御案上。
两份奏本内容都不多，朱元璋快速地看了眼奏本名目。
只见一份奏本名为《盐田制盐法》，另一份奏本则为《黄泥制白糖法》。
在他看来名字都有点怪。
待仔细
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