不够多，咱还可以让朝廷这边多占些股份。”
“而今佐渡岛每月都会运回数目不菲的黄金，至于粮食，国内不足亦可以通过海贸从越南、暹罗购买。总之不会短缺了。”
说到这里，朱元璋心中舒爽。
他发现自从将目光投向广阔的海外，并拥有足以纵横大明周边海域的水师，很多之前视为难题的事都变得简单了。
比如说钱粮。
拿下了日本便不怕缺钱。
称霸了南洋则不怕缺粮。
钱粮充足，不仅可以暴兵，提升军队战力，更可以发展科技、教育、交通等，提振民生经济。
而这则会让大明钱粮更加充足！
用那后世的话来讲，便是一切都进入了良性循环，大明必将蒸蒸日上！
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正月初八，刘宽让科技司正式对外公布了将组建“大明第一铁路运输公司”，将向民间售卖公司部分股份的消息。
并将在二月初二，于京师公开进行公司股份盲拍。诚邀直隶、江西、浙江三省富室前来京师与会。
之所以将范围限定在直隶、江西、浙江三省，主要是考虑到文告传递以及富人进京都需要时间。
另外，既然有“大明第一铁路运输公司”，以后自然会有第二、第三铁路运输公司。
不怕不能将其他省份的商贾、士绅囊括进来。
文告一发出去后，最先动起来的就是居住在京师或直隶别处的大明勋贵们。
按照老朱的规矩，勋贵之家是不能经商的，自然也不能参与这次跟朝廷的合作。
但他们的亲戚却可以经商，便可以拿着勋贵们的钱来投资铁运公司。
汤和甚至厚着脸皮，让他夫人胡氏到刘宽府上打听消息。
“信国夫人说是来看望妾身这个孕妇的，可临了还是不好意思地问起了铁运公司的事。”偏厅中，朱蕙兰挺着个大肚子笑盈盈地道。
刘宽看出朱蕙兰很有诉说的欲望，很配合地问：“娘子怎么回答的？”
“自是按照夫君教的，照实说喽。”笑容让朱蕙兰年轻的俏脸笼上一层母性光辉，“她听闻铁运公司可能三五年内都难盈利，竟然迟疑起来。”
“妾身当时便道，三五年内难盈利，可铁路股份却可持有三十年，也就是说能赚二十好几年的钱，难道还怕亏本么？”
“铁路之利越到后面越多，盈利二十几年，不仅不会亏
…。。