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第270章 大明定要拥有满剌加!北元复国了?【求追订】

作品:带着铁路到大明作者:灵灵吼
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在决定开启大航海之初,朱元璋审视全球地图时,便充分认识到了满剌加(马六甲)海峡的重要性。

后世海运远比现在发达,可以想象,满剌加海峡必然更加重要。

虽然知道这一点,但朱元璋依旧觉得,应该可以通过接下来这个视频学习到不少有用知识,于是更加的聚精会神了。

视频开始,却是动画,同时有点耳熟的女子解说声响起。

“2021年3月23日,超级货柜船‘长赐号’行驶到苏伊士运河上时,突然就毫无征兆的出事了。”

“而且姿势不偏不倚,恰好卡住苏伊士运河。一时间,来往中东和欧洲的货船只得排起了长队,而且一堵就堵了六天。”

“在这期间,市场恐慌、油价波动,影响直到几个月后才完全消散···”

视频先是播放了这次事件的真实画面,接着通过全球航运图,进一步讲解苏伊士、巴拿马、马六甲等海上咽喉要道的重要性。

“苏伊士运河这样的海上咽喉要道,就像人类的主动脉一样,对于全球经济这个庞大躯体的正常运转是很重要的。”

“毕竟,我们人类虽然生活在陆地上,但我们的货物运输90%都要靠大海。”

“尤其在现代社会,几乎没哪个国家能够脱离海贸。就连非洲内陆某个从未出过村的小伙,身上穿的也可能是某东方大国的进口货。”

“可以说,一百年前那句‘控制海洋就能控制世界’,在今天仍是个真命题···”

控制海洋就能控制整个世界?

这句话一下子就给老朱、朱标等人留下了深刻的印象。

随着对后世科技了解越来越深,朱元璋本以为后世拥有那么发达的科技,尤其是大建铁路、高铁这类陆上交通工具,又有大飞机,对海洋运输的依赖会大大减小。

如今看来,这种想法怕是错了。

想想也是,海洋如此宽广,后世舰船又能建造得那般巨大。用船只海运,在相当一段时间内,恐怕都比陆运、空运更加经济实惠。

而如此一来,控制全球海上交通要道无疑便更加的重要了。

接着,视频上再次出现全球地图画面,提到全球八个重要海上交通要道。

“打开全球地图,有八个海上咽喉要道对海运起着支配性作用,其中就包括刚讲的苏伊士运河。”

“此外还有巴拿马运河、直布罗陀海峡、好望角、博斯普鲁斯海峡、曼德海峡、霍尔木兹

…。。
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