都需要严格遵守相关起降程序。
就需要对飞机的行进路线进行人工管控，以确保起降的安全。
而且机场很忙碌的。
如果a飞机抵达机场上空的时候，正巧b飞机准备起飞。
那a飞机怎么办？
直接降落还是盘旋等待？
只能是盘旋等待。
而这个绕着机场上空边下高度，边兜圈子边等待的过程，就是‘三边’、‘五边’。
民航客机又不是直升飞机，做不到直上直下。
如果省略到这个过程，不知道会酿造多少空难事故？
陆轻舟不知道天府国际机场那边是什么情况。
大概率已经是清空了空域，关闭机场，等待8806航班顺利落地。
所以8806航班飞抵天府国际机场上空的时候，倒是可以省略掉盘旋等待的这个过程。
但是陆轻舟可不敢保证自己第一次降落就能做到精确瞄准。
废话。
那种事哪个男生的理论知识不丰富？
不但理论知识丰富，而且观摩过不少‘老师’的视频。
但是真到了临门一脚的时候，还不是有人‘三过家门而不入’？
所以理论知识再扎实，第一次实操课也需要谨慎对待。
听完陆轻舟的解释，夏雨荷这才放下心来。
还好还好。
原来只需要自己充当传声筒，不是让自己担任副驾哦。
所以她赶紧解开依然昏迷不醒的副驾的安全带，然后费力将其拖到一旁。
这才坐到副驾位置上，瞪着那双卡姿兰大眼睛问道，“需要我怎么做？”
“一会儿把天府机场塔台管制员的话转述给我就行了。”
陆轻舟话一边说，一边呼叫蓉城区调，“蓉城地面，我是8806航班。”
下一秒。
他的无线电耳机里马上就响起了管制员叶志高的声音，“蓉城收到，你说。”
“8806现在马上就要抵达天府机场上空了，现在我需要切换频道，联系天府机场塔台。”
管制大厅。
叶志高有些慌乱的抬头，看向旁边的陈彬。
如果是平时的话，8806航班的这一请求实在是太平常不过了。
因为客机从起飞到降落，分别要接受机场塔台，进近，区调，进近，塔台的指令。
所以也会随
…。。