在国内的一二线城市。
因为外卖配送员人数的稀缺，也导致目前外卖业务覆盖范围只能在核心商圈和cbd，稍微偏远一点的地方就无法配送。
给大家一组最直观的数字就能知道其中的差距。
2023年根据美团平台给出的数据，美团骑手总数已经超过了700万，再算上饿了么的骑手，加起来全国的外卖配送员人数超过千万。
“虽然广告还是有效果的，但并不是很明显，缺口依旧是个天文数字。陈董，我们要不要改变一下思路，未必需要通过直营的模式。能不能考虑一下第三方骑手？”高松斌找到陈平江询问。
陈平江听到第三方骑手，顿时反应过来这不就是众包嘛。
立马头摇的跟泼浪鼓似的，“众包骑手再过几年可以吸纳，现在绝对不行，扩张可以慢点，但是服务质量必须达标。”
高松斌有些不理解：“陈董，具体是什么原因可以说说嘛？”
陈平江苦笑一声，这事儿还真没法说，总不能还没发生的事情透露出去吧。
众包骑手是个神奇的存在，你能看到的所有关于骑手的几乎都是众包骑手产出的。
骑手分两类：众包骑手和专送骑手。众包骑手以自由灵活为特点，工作时间自由，多是个人或者本地的小配送团队；专送骑手更注重规范和稳定，工作时间固定，服务对象主要是平台。
众包骑手是真能干的出随意取消顾客订单，自己拿走外卖吃了，或者拍视频丢垃圾桶，发信息辱骂客户。
当然了，这些只是小部分。
客户投诉他们完全不怕，一个投诉才三块钱。
更绝的是明明没送到，给顾客的外卖吃了，反手点个已送达，还能把配送费给挣了，顺便再报个餐损，自己只花几块钱就能吃一顿几十块的外卖。
你要问，那为什么美团和饿了么还要在后来大量启用众包呢？
因为便宜……
因为第三方出事也不用负责！
因为不用买社保！
算个简单的数字，如果社会上有三百万众包的话，相关企业每个月可以节省21亿的社保，一年下来可就是252亿。
专送骑手是系统派单，加人工站长给你调单子，而众包骑手是自己抢单的模式。
在配送区域上，专送骑手是有一个3公里的配送区域，出了这一个区域之后，你就只能回到这个区域内才能接到订单，众包骑手是跑到哪里就可以从哪里
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