在和梁文锋见面之后，陈平江再次回到东江。
同梁文锋见面谈的是幻方搬家的事情。
至此，杭州若干年后名声大噪的六小龙给陈平江挖了两条。
也不知道这家伙日后会不会被骂。
实际上另外四条小龙中有两家也是陈平江投的资。
这和先知先觉没什么关系，属实是因为钱太多，不拿出去投资难道放在银行吃利息？
就比如人家雷总，表面上看是小米的老板，实则背后也是若干家高新科技公司的股东。
这其实是利国利民的好事。
若是有钱人和企业都不对外投资，就好比房地产商不扩建新楼盘，连累的是上下游。
另外一方面，国内的新创公司也需要投资，没有投资则意味着没有科技公司能存活。
毕竟科技公司前期不盈利是常态。
“这就是super 9的原型样车？”
九州汽车研发中心大楼内，陈平江带着一帮人围着一套造型夸张的轿跑左看右看。
殷云翔一脸自豪的介绍道：“这可是900匹马力的大家伙，比兰博基尼Aventador SVJ的740匹还高了160匹，随着日后电机技术和电池技术的更新换代，我们完全可以做到1500匹。”
“能开吗？”
“当然能！”
“那我试试？”
听了殷云翔的介绍，陈平江也不禁对眼前长了双鼻孔、围着包臀裙、插着大尾翼的super 9有了兴趣。
九州汽车的两款作品都是不走寻常路的。
前作S1如今月销量基本都在上万台，基本上是中大型SUV的天花板了。
因为它的出现，同行的销量全部掉到2000以下，挣扎都挣扎不动。
未来随着电车的普及，预计销量还会进一步上升。
九州汽车的第二款车型在陈平江的要求下，设计之初的定位便是轿跑。
他没打算做个普普通通的ABC级车。
眼下这种轿跑能够很好的拉高九州汽车的档次。
殷云翔道：“super 9采取了双电机动力架构，两台V8S电机，通过多电机协同工作实现动力叠加。其中单台V8S最大转速达 27200rpm，功率密度 10.14kW/kg，比特斯拉同级别产品高60%以上。”
太专业的数据陈平江也听不懂，但他知道这车一上市
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