克鲁泽把球给出去！”
“中国队的反应很快，米利甘拿球的瞬间廖力生就盯上了他！”
“诶，这就是我们之前说的，穆里尼奥的这个大巴车战术啊，它可以非常好的限制住比自己强的对手，嘿嘿，你把人贴住了，那对面的机会也就没了”
央视的两名解说有各自擅长的东西，他们面前的桌子上摆放着一堆早就准备好的资料。
这场比赛很重要，为了能给新球迷和回归球迷一个良好的观赛体验，准备必须要充分才行！
穆里尼奥的大巴车很好的限制了澳大利亚的进攻，上半场比赛来到第28分钟，澳大利亚掌控81%的控球率，但打门次数只有3次，射正更是只有1次。
中国队这边虽然控球率低，打门次数也少，但是中国队2脚来自江远的打门全部打在门框范围内。
虽然踢的防守，但中国队的射正次数比澳大利亚还要多一个！
镜头给到穆里尼奥，虽然现在还是1球领先，但葡萄牙人表情很严肃。
大巴车战术最致命的缺点就是会消耗非常多的体力，国足队内球员在集训过后耐力有了不少的增长，但想学马竞那样用大巴车踢完全场的话还是不太可能的。
葡萄牙人正在思考。
赛前他估计要在上半场踢完后就放弃大巴车战术，但今天比赛的实际情况出乎了穆里尼奥的预料。
澳大利亚比想象中的要更菜一些，这也就意味着或许国足可以踢大胆点。
穆里尼奥准备尝试让球员们在35分钟的时候换回对攻踢法，结果就在这个时候，澳大利亚拿到了前场的一个定位球机会。
定位球来自郑智的防守犯规，位置在澳大利亚左路的位置。
这是一颗间接任意球，距离球门的位置稍微有一些远。
江远快速跑到禁区里和球员们会合，门将曾诚站在立柱边上，下指令让外场球员进行一个站位。
“盯人就行，盯人！”
冯潇霆强调了一下，江远和他负责防守的莱基对视一眼，显然已经是做好了准备。
啪！
“穆伊的定位球开出来，给到禁区里！”
“这个球带有一点上旋，中国队要小心……”
“球进了！”
“天呐，尤里奇，高中锋尤里奇的头球攻门！”
“球进了！”
“澳大利亚的运动战进攻没有打出来，但他们在第一次定位球进攻中
…。。