然而，其它车厢的乘客就没有这么好运了，他们没有这个老驾驶员。
在一片黑暗和混乱中，这里还布满浓烟，根本没人知道四号车厢的车门已经打开，他们还在费劲地使劲打砸自己车厢的车门。
两列列车，继续在黑暗的地铁站里燃烧，生成大量带着毒气的浓烟。
乘客在逃跑过程中或是被浓烟熏昏迷，或是在慌乱之中被绊倒。
继而又发生了踩踏，惨叫声和哭喊声响成一片……
滚滚黑烟不停的从地铁站出入口和通风口冒了出来，直上天空。
路边的行人早已被救援的消防队拦在外面，但看到这恐怖的一幕，还是纷纷停下脚步。
但张望许久，除了刚才出来的人，谁也没看到有人从地铁站跑出来，这让他非常奇怪。
他们不知道的是，就在他们的脚下，许多人正在黑暗里惊慌失措地奔跑，想要找到出口逃命。
地铁站里此时已经烧成了一片炼狱。
大邱市消防队接到报警后，派出了六个消防署、四十二个消防派出所，近千名消防队员赶到了现场。
但这并不是高楼火灾，可以进行外部施救，地铁站处在地下，由于现在里面火势巨大，温度极高，还不断散发着有毒烟雾气体，在零三年.即使是装备穿戴齐全的消防员，也没法冲进去救人。
几十辆消防车停在地铁口，向站内喷水灭火。
虽然考虑到浓烟情况，除了灭火外，消防部还派来了排烟车。
只是大量排烟会加剧车站内空气流动，让火势进一步扩大，排烟车不能持续工作。
大邱市警方封锁了现场，用喇叭向民众喊话，告诉他们远离地铁站。
一些乘客的亲属得知火灾消息后，焦急地赶到地铁站，也希望能在第一时间得到亲人的消息。
医院的救护车也终于赶来，开始营救逃出来的乘客。
这些乘客已经被熏黑，有些人受到了严重烧伤，有些人吸入了有毒气体意识模糊，被救护车送往了周围几家医院。
除了消防和医护，连同驻军和警察，包括一些民间团体也陆续赶来。
这时的大邱，一路上到处都是警车、消防车和救护车拉响警报呼啸而过，整个市区一片混乱。
全在俊按照李佑的要求，将车停在附近的停车场。
全在俊也好，李诱墨也好，两人都在按照李佑的吩咐拨打着首尔，不同单位的电话。
另
…。。