等等，这都是后话。
不论他们想怎么拍，我们这群原班人马仅有一个要求，迪姐可以例外，其余人脸部必须打上马赛克，在获得罗莎拍胸脯保证后，浩浩荡荡的人马开始随着坎贝尔老汉爬向更深的丘陵，在绕过起伏不平的两座小山后，来到了一片长满低矮灌木的树林。在那里有个破墙围起来的八边形建筑，整片空地长草有半人多高，包裹住数个喷井般的大坑，并覆着一道接一道厚重铁栏，严丝合缝地堵住缺口，最小缝隙处只容得下一个拳头，这便是钻孔之地。
神通广大的CNN与有线台忙得不亦乐乎，他们不久后便喊来了消防局和国土办事处帮忙，调来几辆开掘重型机车，理由是为纪念矿难死难者四十周年，仍有部分当年未被打捞的骸骨，或许会被再度发现。总之，搞得现场气氛极为悲恸，有人组团跑来献花，有人策划想开纪念晚会，什么都有。四点半，临时雇来的焊工、切割工开始在大坑前忙碌起来。
一干国民侦探自是大喜，平日里没机会出现在屏幕上，现在正可劲地介绍自己打哪来，来干什么，顺便向着镜头挥手致意，并喊出你们能看见我吗？亢奋之情油然而生。而我们几个，此刻正待在帐篷里，听着坎贝尔老汉介绍底下的情形，以及注意事项。正因为舆论像滚雪球般飞速膨胀，越来越多的人被卷入进来，不久后，当年地鸣车站矿山的平面图，也被人从废弃的图书资料库扒来，有了这些直观的东西，对矿井结构的说明，变得容易起来。
作为当年曾参与救援的坎贝尔老汉，俨然成了现场总指挥，也许这是他人生中经历过的一件大事，当回忆起往昔，依旧很是感慨。为确保安全，他也找来几名专业救援人员压阵。
整座地底矿井大致分为五层，实际出事当天，作业人员活动范围都在上三层，因此底下两层至今没人去过，并且也去不了。因为那是大爆炸的触点，正是因燃料管道泄漏，才引发火灾，那头早已被严重填堵。即便有尸骨在底下，在那么高的温度下，也业已化为灰烬。
当年的救援人员，在完成钻孔后，分别加固了每一层作为搜索支点。下探十三米之后，我们会看见一架旧式电梯，它靠柴油驱动，在那时就是坏的。正因有它，所以想往下，得在混钢骨架上用钢索，一点点吊人下去，那么就将抵达第二阶。那里有许多断层，地基十分不稳，再继续往前不久，我们会见到铺陈的铁板，踩踏时要千万小心，它们已有四十年历史，被高度氧化变得极为脆弱，不做好安全措施会跌入深渊。
而第三层，是山下岩层撕
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