时间上还是太过仓促的。因此，国隐之间的撕逼，目前来说，是国宗占了上风的。
当然，这个上风不是说国宗能碾压隐门，仅仅是隐门暂时只能经营一个地域，比如道宗暂时只能经略“吴郡南部”区。
玩家们的情况就比较复杂啦！勿弗子等宗派传承弟子玩家，自然是全力助宗派干死隐门，而沈破虚这样的游离的强悍玩家，颇有“纵横家”的风彩。他们游走于各个势力之间，挑拔、离间，收买等等，通过这样的方式，进行底层势力的整合，形成地下底暗流，等待一个契机进行博弈。
象狄禾火这样决心复兴宗派的玩家也有不少，同样也是见缝插针的忙碌。
更底层的玩家就没有资格参与到这场“大动荡”的棋局内，他们仍然进行任务、游历等等正常的游戏格调。由于国宗已经关闭收徒的山门，隐门也没有公开收徒，而是尽派高手，通过“五榜”进行挑选，将成熟的成名人物收入门中，减少的培养的时间，只是忠诚度上就没办法保证太多。
西陆与南陆仍然是不温不火，总体实力比东陆差了好几个档次，东陆玩家大量外移西域、南疆，使得这两个区域的竞争也变得激烈起来。
当然，这是地面上的争端，也是简单的局势分析，更深层，更复杂的就是“彼岸天”的纠纷。
“一切的根源就是天地啊”。
一声嚎叫在白然平原上响起，林立的堡垒内并无人出来探查，显然都知道自家大人又在发疯啦！
苗人风在白然平原嚎叫的时候，一艘先天级的商船正缓缓驰入“辽港”。
辽港的地理位置并不是很理想，先有幽郡的幽港在前，后有三韩半岛的良港在后。这就使得辽港的位置很是鸡肋，来往的船只并不会在此处停泊，在辽郡尚未是苗人风的辽郡时，辽港简陋的只能容纳二流船只的进出。
稍有点航海识知的玩家都知道，只有秘阶以上的船才具备远洋航行的能力，二流级船只能在内江河行驶，就算在近海行驶也有极高几率翻船的，所以，辽港一直以来都属于空置状态。
辽郡大建设时，白登城下令建造“辽港”，在原有基础上进行扩建，港口评定在“绝级”，意味着能够容纳“绝品”的船只进出。港口的繁荣有几个要素，一是地理位置，一是货物盈利，辽港是不可能在地理上争取到繁荣的，也只能在货物盈利上来争取。
所谓的货物盈利，就是指当地的贸易，无终山脉的出产，六扇门的工厂，都能够达到货物盈利的标准，也就推动了
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