有了这继承了MC方块特性的【铁条】出现，陈绝脑海中设想的，通过公开的手段扩建明华造船厂的计划总算是补上了最后一个重要环节。
只不过眼下还有几件需要解决的事情要处理。
首先一点，就是之前在陈村地底探到的【超贫铁矿石】已经被铁傀儡们消耗了干净。
产出的【铁锭】大部分都拿来合成了【铁轨】去铺设现有的‘陈平线’地底线路。
像那条新挖的通往缅甸翡翠矿区的单线隧道，到目前为止就只挖了一截空壳，还没真正通上铁轨和矿车。
想要再分出一部分【铁块】来制作这些【铁条】，必须得抓紧补充手头的钢铁资源才行。
“没找到下个铁矿之前，，看来最近只能从市场上采购了。”
“半真半假掺在一起，也好起到混淆视听的效果。”陈绝心中嘀咕。
没有再找郑博成从众博机械拉铸件废料，而是翻出了手机通讯录。
找到了一家过去给自己办汽摩配厂时专供钢材的温市地区卖家，问了问这家三鑫钢料现在统废钢的价格，让对方按着万强物流园的仓库定位先拉个200吨的废钢料过去。
市面上的废钢料一般分几大类在回收流通，重废、统废、锌板边料、冷轧回炉矽钢片、以及铁刨花。
每种废钢价格都不一样，里头还有含税和不含税的区别。
陈绝之前从郑博成那拉的废料就属于统废类型，拿来用MC【熔炉】的炼铁成合适。
“200吨统废？没问题！”
“小陈总最近在哪里发财啊！怎么不买圆钢料了”
“有快2年没联系了吧！我还以为你不干这行了。”
三鑫钢料的经理王庆发回了几条带着略带调侃的语音，顺便发了一张今日的重废钢实时报价单过来。
温市地区满地都是搞锻造、五金、汽摩配的加工厂，像这种供料生意竞争很大。
一般干这行的老板加了个客户都不会随便乱删，无论回不回头，后续能不能合作，留着联系方式和微信日后总有再谈合作的希望。
就是看了这报价单后，陈绝还是不免和这位王经理客套起来：“王经理，统废含税卖才1900一吨？现在钢价这么拉胯的吗？”
王庆发见状就在微信里大吐苦水起来：“没办法啊小陈总！现在生意难做的很！竞争压力大，最近澳洲的铁矿石又重新进来了，钢铁的价格可比两年前差太多了。”
…。。