工程。”
王传伟这些年一直在三河派出所工作，亲眼看着陵大汽渡从无到有的，惊问道：“汽渡建成通航没几年，过江的车很多，渡口效益很好，可以说是市里的摇钱树，为什么要建新码头？”
石胜勇也忍不住问：“建新码头，那现在的码头要不要了？”
韩渝打开公文包，取出一张开会时手绘的地图，微笑着解释道：“公路建设不是我们陵海说了算，按照上级部门的规划，未来三五年要在这儿修建一条公路，很可能是省道，甚至可能是国道。”
“修东面去了，离江海河这么远！”
“也不算远，只是不像现在紧挨着江海河。”
“如果这条路真能修建起来，渡口是要往东搬。”
“市里考虑的不是渡口要能连上即将修建的省道甚至国道，同时也考虑到怎么才能更快地过江。要想富先修路是有一定道理的，离江南乃至离东海越近，我们陵海经济才能发展的越好。”
韩渝一边在地图上比划着，一边接着道：“用沉市长的话说，搞经济发展要争分夺秒，在交通上同样要争分夺秒。从现在的渡口过江，直航距离十一点七公里，渡轮的单程航程时间至少需要四十五分钟。
等把汽渡码头搬迁到这边来，到时候再跟航道和港监部门沟通协调下，就能把直航距离缩短为七点二公里，渡轮的单程航程时间能缩短至二十五分钟。别看只节约了二十分钟，但这二十分钟就能让我们陵海在招商引资时抢占先机。”
下午的港区党工委和管委会成立大会，也是港区全体党员干部大会，在座的有一个算一个全参加了。
石胜勇真能感受到市领导建设港区、招商引资，搞经济建设的决心，不禁叹道：“市领导真有魄力。”
“市领导有魄力，我们也要跟上。”
韩渝深吸口气，盘算道：“陵大汽渡新码头项目的资金暂时没到位，但过完年就要启动征地拆迁，同时要把施工道路先修过去。这么一来，春节之后江边就有陵大汽渡新码头的前期工程、江海河港池工程和深水码头的一期工程。
可以想象到时候江上全是工程船和运送石料的船只，岸上有许多工程车辆和施工队，船员和施工人员来自天南海北，外来船只、车辆和施工人员一多，这治安压力自然不会小。
考虑到我对江上和岸线的情况比较熟悉，接下来我将要常驻江边，分局的全面工作只能请石教主持。”
石胜勇连忙道：“鱼局，你是局长，分
…。。