目标，一直都是把全镇的2万吨橙子都卖出去，而不是几个村子、几十户人家！
今天一天都是好消息。
林骁在办公室里坐得十分悠闲，心情也格外舒适。
节日带班是24小时。
林骁在单位睡了一夜，第二天早上5点，副镇长葛涛过来接班，他就赶紧跑路了。
两人昨天就商量好了这个时间。
因为再晚一点，路上又开始堵，葛涛就进不来，林骁也出不去了。
完成交接班。
林骁一路驱车奔宜州。
虽然在星光镇的山道上没堵车，但从麻山县上了高速以后，还是遇到了前所未有的大堵车。
毕竟，集齐江枫、林骁、韩希熙三位乐坛神人的稻田音乐节，即将在明天正式开幕。
全国各地的音乐爱好者、热度爱蹭者，都通过各种交通方式赶过来，想要提前占领好位置，顺便在宜州市的其他热门景点消磨一下时间，让自己这趟出游不虚此行。
宜州境内，各条高速全都被堵得水泄不通。
途径宜州的高铁线路，全都爆满，座无虚席。
这种情况，在以前从来没有出现过。
即便是往年国庆，或者是宜州举办其他热门文旅活动，也从未出现过如此盛景，毕竟这只是一个位于阿卡林省的阿卡林地级市，在全国范围内毫无存在感可言。
但就是这么一个阿卡林省，某种程度上却地理位置优越到可怕。
南州省位于华南地区，东边、南边，都是经济发达的沿海大省，GDP垄断全国身份前三的那种。
这就算了。
关键南州省的西边和北边，也都是各种全国有名的网红城市，比如星城和江城。
两座城市距离南州省的省会宁海，都只有区区三百公里左右。
到宜州的距离也差不多。
如此，南州的一众地级市几乎完全处在了南方知名城市的包围之中。
因为这独特的地理位置，国内地铁刚刚开始大规模兴建的时候，周边各大省份因为经济强劲或省会亮眼，都获得了地铁规划，唯独南州省没有。
南州当时喜提“环高铁经济带”的“美称”。
当然，这已经是十几年前的事了。
如今的南州早已通了高铁，不仅通了，而且还是全国唯一一个“高铁贯通所有县市”的省份。
当然，没有人在乎。
南州省
…。。