从张家口到归化城，距离不过三百公里。
如今，大唐修建铁路的速度几乎达到了每个月五十公里。
三百公里，差不多半年也就能修完。
车臣汗闻言，满意的微微颔首。
然后迈步向着工地上走去，车臣汗在进入工地之后，一名名工人纷纷停下手中的动作，向车臣汗行礼问好。
“见过大汗！”
“大汗金安！”
“……”
这些工人，除去一部分关内来的技术工之外。
剩下的工人中，有相当一部分都是漠北诸部的民众，其中自然也包括车臣汗部。
在修建张北铁路时，大唐定下的建设方案便是由朝廷出技术，晋商出资金，漠北诸部出工人，三方合力共同修建这条连通关内和漠北的铁路。
之所以要调用漠北诸部的人力来修铁路，除去漠北诸部的人力较为便宜之外。
更重要的原因，其实还是为了给漠北诸部安排工作。
李奕始终明白，想要一个地方稳定下来，光靠军事压制和政治手腕，那只是治标不治本。
利用宗教进行管理，也不过只是饮鸩止渴。
短时间内或许有效，但长远来看，肯定是不行的。
想要彻底让一个地方安稳下来，彻底归心，真正有效的手段，便是发展经济。
通过发展经济来为更多的人提供就业岗位，提供更好的生活条件。
举个最粗浅的例子就是，如果一个地方人人都能老婆孩子热炕头，那这个地方，绝对不会有人造反。
漠北诸部也是同样的道理！
只要大唐能给他们提供稳定的工作，给他们提供越来越好的生活条件，自然漠北也就稳定了。
在这样的情况下，如果有大汗想要造大唐的反，甚至都不用大唐发兵平叛，这些生活稳定的民众自己就能把造反的大汗绑了，来向大唐祈降。
什么是人心所向？
吃饱穿暖，过好日子，就是最大的人心所向！
而修铁路，便是大唐提供给漠北诸部的第一个长期稳定的工作。
车臣汗在工地上巡视一圈，看着工人们卖力干活，神情非常满意。
虽然车臣汗知道，一但大唐把铁路修到漠北。
那么，漠北便将彻底被大唐掌控。
他这个大汗，再想要自主权，就是一件不可能的事情了。
从今往后，
…。。