什么时候是苏年和星辰无法反抗的时候呢？
刚刚已经测试了，哪怕在入弯的瞬间，苏年这个恐怖的家伙依然可以凭借超高的反应力和驾驶技巧在零点几秒的时间内作出判断，并规避所有风险！
在星辰眼里雪峰就是个怪物，是大BOSS。
但在李耀辰眼中，苏年又何尝不是？
风在耳边嘶吼。
雪峰没有说话，但两人心意相通。
就算只是听引擎的音浪，他都能感受到雪峰的回应。
这个孩子很坚韧而沉默，却也古灵精怪，他们一起走过很长的路，早就不分彼此。
在极短的时间里。
李耀辰已经找到自己想要的答案。
一个点。
一个临界点！
苏年和星辰过弯时即将失控的临界点。
在这个点上，苏年只能做一件事——控制星辰过弯。
如果他胆敢做别的，星辰就会失控。
这个点对他而言并不难找，因为现在星辰的速度实在太快。
乃至于雪峰的爆发性加速只要结束很快就会被拉开差距。
在爆发性加速还没结束之前，他操控雪峰跟在星辰负压区后，默默观察着。
即便是连环弯道，驾驶员也并非就只是打死操纵杆踩油门，其他全部交给机娘。
那是废物的做法。
技巧性强的驾驶员需要不断用操纵杆调整机娘的车体位置，轮胎与赛道夹角。
同时配合刹车和油门让机娘处于一个相对均匀的速度上。
看似进入了一种一成不变的惯性，实际却是一种有规律的循环。
每一次循环的开启都需要驾驶员亲自控制，而每一次循环成功开启就像是给机娘上了发条让她在这一个循环内平稳过弯。
李耀辰要找的就是苏年驾驶星辰时，每个循环切换的时间点！
这个循环他也有，只是雪峰和星辰的属性不同，循环的切换点也不同。
观察和学习是每个驾驶员不可或缺的天赋。
而他偏偏就擅长这一点。
“找到了！”
他眼前一亮，油门踩到底。
蓄势的猎豹终于扑出，露出锋利的爪牙。
这一刻，苏年正在转操纵杆，经过上一个减速的循环后，为了维持星辰的过弯速度和轮胎抓地力，他一直交替操控的油门到了要踩下去的时候，手刹已经
…。。