华夏目前的一年的柴油消费量1.57亿吨，汽油0.7亿吨。
加上现阶段正在推进的‘铁公基’大基建项目，未来数年时间，华夏都将是全球前二的用油大户。
一纸文件的推出，意味着生物柴油在未来将大幅替代柴油。
如果全面b5，则要减少785万吨石化柴油。
b10，减少1570万吨。
b20，减少3140万吨。
这将深刻影响到未来全球的能源格局。
国内外媒体都对此进行了较为深刻的解读。
一开始时，核心聚焦点在能源上，因为从后金融危机以来，国际油价再度走上了高位。
甚至有再度冲击100美元/桶的趋势。
受此影响最大的是美利坚和华夏，毕竟两者是目前世界上原油消费最大的国家。
同时两者也都在积极寻找应对措施，美利坚国内将更多的希望寄托在了页岩油开采技术的突破上。
而华夏则一边布局全球进口，一边寻求多种新能源解决方案。
无论是页岩油，还是新能源，欧佩克成员国以及全球能源媒体都在关注。
但大多数人都认为这很难，即使突破了，也难以影响到原油的市场地位。
由于战争等因素，在过去几年，可能是欧佩克成员国最为团结的时刻。
多次会议一致决定共同减产，抬高国际油价，赚得满嘴流油。
然而，在这一时期，华夏的生物柴油却取得了重大突破。
国际能源署发布了最新的报告，
“华夏的生物柴油产能增长超出了全球的想象，以往受限于原料供应，年产能不到30万吨。
但这两年，随着生物能源林的大获成功，年产能有望突破到200万吨！
这是一个极其夸张的数字。
如果华夏明年能继续保持这种增速，其将成为全球第一大生物柴油产能国！
并能将这一头衔保持很多年！
同时，如果在全球推广嘉禾集团的能源树种，全球的生物柴油供应增长将大幅提升！”
通篇报告都在吹捧华夏的生物柴油有多牛逼，给人的感觉仿佛马上就要取代原油一样。
这份报告无疑有极大的夸张成份。
但却有不少西方媒体响应这一报道，纷纷鼓吹新能源，质疑的只有少数证券媒体。
因为欧佩克也发声了。
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