哪怕现在美国宣布派遣军舰前往波斯湾护航，但是也没能打消大家的顾虑。
毕竟两伊那可是连美国军舰都会进行袭击的，更不要说其他国家的军舰。
现在市场上，波斯湾原油运输价格已经提高到了1.2美元/桶，这意味着一艘十万吨油轮走一趟，仅仅运费就高达88万美元。
再加上增加的保险，以及国际原油离岸价的高价，可想而知现在国际原油到岸价会高到何等恐怖。
这也是为何，各国百姓现在对于石油价格感受是非常大的，那就是要加不起油了。
利润这么高，但是依旧让各个航运公司充满担忧。
一艘大型油轮动不动就是几千万甚至上亿美元，为了一趟几十万美元、上百万美元的运输费而冒着被击沉、血本无归的风险，没有多少运输公司愿意去冒险。
除非有军舰护航。
可现在，美国是大喊着要派出护航舰队，欧洲其他国家也说要派出护航舰队，问题能够达到什么效果，大家心中也没底。
董建化也眼馋着前往波斯湾航运的利润，可问题他也不敢冒那么大的险。
所以他希望通过刘韬这边的渠道，在航线安全的情况下，赚运输费用。
东方海外旗下有四十艘油轮，运力达到了500万吨，只要安全的走一趟，那么仅仅是运费就可以达到4400万美元。
一个月，最起码可以跑两趟，也就是说运费可以达到8800万美元。
只需要做一年，仅仅运输石油就可以赚取10.56亿美元。
这对于东方海外集团很重要！
刘韬略微沉吟一下，然后脸上露出笑容，点点头道：“没问题，到时候我会派人跟着你们的船，让你们的船可以安然进出波斯湾！”
他旗下的航运公司，以及霍英東旗下的航运公司，油轮有限，只够运输波斯、伊拉克的石油。
可是要知道，波斯湾除了波斯、伊拉克外，还有科威特、沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋、阿曼，这些都是拥有丰富的石油储量，都是产油国。
沙特虽然可以通过红海运输，但是其在波斯湾可是同样有大量油井。
现在沙特、科威特等国开始对伊拉克有些不满，就是因为两伊严重影响了他们卖石油。
现在多了董家的运力，那么能够从波斯湾运出的石油就更多了。
董家可以赚到一些钱，喝口汤，但是他这边才是赚大头。
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