韬略微沉吟的看着LV10后面标着不可升级的备注，知道原来搞出来的航空发动机，哪怕他材料用的是很好的，但是依旧不足以让其拥有升级到11级的潜力。
想要升级到更强的，那么就得按照这台航空发动机的标准重新建造一台，不过到时候已经属于全新的航空发动机，升级起来就是重新升级。
刘韬看了一下详细数据，推重比7.86，全加力/不加力最大推力144.6/86.2kN，质量1837kg，涵道比0.68，空气质量流量124.7kg/s，总增压比33.3，涡轮前温度1750~1800℃，最大直径1.18m，长度4.8m。
发动机的使用寿命达到3500小时。
可以说，这台航空发动机性能非常好，即使在歼10飞行包线的边界，发动机的推力都是非常强的，足以赋予歼10强大的动力。
“系统，解析！”刘韬默念。
顿时，虚拟面板上自动形成一张张图纸，乃是这台‘盘山发动机’的设计资料。
这里面包含着各个位置的材料配方、加工工艺等等。
等到解析完成后，刘韬开始安排人，对这台‘盘山发动机’进行专业的一系列测试，并且多生产几台‘盘山发动机’。
发动机的测试，那可是非常多方面的，既有测试发动机的寿命、测试发动机的正常推力以及最大推力、发动机的稳定性等等。
刘韬安排好之后，便出发前往611所。
解决了发动机的事，那么歼10也可以着手安排样机的制造了。
歼10样机的制造，不是在贵飞，而是在成飞。
当然，并非说歼10所有一切都是在成飞制造，比如航电系统等很多都是在盘山集团生产，然后运输到成飞。
还有‘盘山发动机’，也是由盘山集团生产，最后整台运输到成飞进行安装。
成飞，应该说是歼10样机的总装。