潜艇，驰骋着海洋，成了海洋深处幽灵，都不需要打击第三岛链的军事基地，直接攻击本土即可。
所以这些年，关于第一岛链、第二岛链、第三岛链的提法，越来越少了。
美国能够付出什么样的代价？
现在在太平洋付出任何代价，都是美国舍不得的。
因为动一发而牵全身，影响重大。
刘韬出席了一场关于气候方面的会议。
全球气候变暖，这个问题愈加的严重，引发的灾难也越来越多，缓解全球气候变暖，这是全球的共识。
特别是太平洋的一些海拔比较低的岛国，因为随着海平面上升，一些岛国将会被海水淹没，彻底不存在。
为了阻止全球变暖趋势，1992年联合国专门制定了《联合国气候变化框架公约》。
最近几年，欧洲意图提出二氧化碳排放指标，将各国每年二氧化碳排放指标固定住，从而阻止全球变暖。
如果有人要多排放二氧化碳，那么可以跟有多余的国家购买指标。
这种做法，其实是在限制发展中国家的发展，毕竟欧洲已经发展得差不多，也没有什么低端制造业，产生的二氧化碳自然会比较少，而且以欧洲国家在舆论上的优势，往往可以分到更多的指标。
这意味着，发展中国家得花钱找欧洲买二氧化碳排放指标。
欧洲人一直试图推行这一套，甚至在舆论上意图占据道德制高点。
但是对于欧洲人这种做法，遭到了发展中国家的集体抵制。
在这种情况下，华夏提出了碳中和，各国制定碳中和时间表。
所谓的碳中和，便是通过计算标的物温室气体排放量，然后后通过植树等方式进行抵消，从而达到‘零’碳排放目的。
而要实现碳中和目标，通常可以通过推动使用再生能源和植树造林等方式去实现
发展新能源汽车、新能源摩托车，减少燃油汽车、燃油摩托车，并且在进行大量植树造林，这便是华夏的努力。
同时，华夏也在建造更多的水电站、太阳能发电、风电、潮汐电能，不再大规模建设火电站，也是华夏在往碳中和努力的方向。
刘韬参加此次会议，便是与美国人在沟通交流，用于推动双方在‘碳中和’这条线去实现阻止全球变暖的目标。
至于里面蕴含的巨大商机，谁能抓住商机，谁能吃到更大块的蛋糕，自然是各凭本事。
对于欧洲人提
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