往也是人民子弟兵。
哪里有灾难，人民子弟兵抵达的时候，总是可以让灾民们不由得感到心安。
当然，像直50重型直升机，华夏不会装备太多，顶多装备两三百架直50重型直升机。
而短时间内，直50重型直升机也不会轻易出口。
评审会的时候，会议主持人介绍着专家组各个专家，然后先进入专家推选专家组组长。
不出意料，刘韬担任了专家组组长。
虽然这个早已定下，但是必要的流程还是得走，要让所有人挑不出任何毛病。
随后，便开始进入为期三天的评审会。
从各个专业领域，对直50重型直升机进行评审。
刘韬几乎在所有的专业领域，都会提出相应的意见，当然他最重要的，便是把关整个详细设计。
虽然说，现在有了风洞，有了超级计算机，在设计环节，会经历风洞试验，经历超级计算机多次模拟，但是依旧需要他进行把关。
让刘韬觉得欣慰的是，直50重型直升机评审获得通过。
各个专家提出的意见不少，但是都能修改，没有出现根本性错误。
而设计评审顺利通过，也就意味着直50重型直升机要开始生产制造原型机了。
生产制造原型机、原型机首飞、一系列试飞、定型、小批量生产、交付、大批量生产，这个环节正常最起码要三五年时间。
军方代表开心的笑得咧开嘴，以后有了直50重型直升机，那么华夏在很多方面便可以更好的进行军事调动，特别是高原、边境，可以很快的进行投送兵力、装备、物资！
而在救灾方面，也可以利用它超强的运载能力，吊挂能力，更好的救灾。
当然军方代表将一切都交给刘韬，毕竟刘韬是领导。
开完直50直升机的评审会，刘韬没有离开贵飞，而是在杨威的陪同下，来到了歼20战斗机的总装车间。
今年贵飞集团的一个任务，便是要生产出12架歼20战斗机，交付给空军。
2005年的时候，贵飞集团交付了6架歼20战斗机给空军，3架歼20战斗机留在试飞院，继续进行一系列试飞，以及帮助空军培训飞行员。
原本的歼20战斗机试飞员，一半已经调离试飞院，归入到空军序列。
未来华夏空军的格局已经定了，随着歼20战斗机这一款第四代战斗机服役，华夏空军战斗机的作战任务
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