足，一放起来就没完没了，仿佛是在进行一场无声的抗议。小燕子被熏得直想吐，眼泪鼻涕不受控制地流了下来，她紧咬着牙关，仿佛要抑制住呼之欲出的喘息声。旁边的乘客虽然没直接闻到那股味儿，但也被这股弥漫在空气中的恶臭熏得纷纷捂住鼻子，脸色难看，有的人甚至开始低声抱怨，车厢内的氛围一时之间变得异常紧张。
“哎呀，这世道怎么了！”小燕子心中哀叹，幸好地铁里有通风设备，不时地送来一丝丝清新的空气，不然大家非得憋死不可。她被熏得生无可恋，心里头那个恨啊，简直没法用言语来表达，只能默默地忍受着这份屈辱和不适。
再看看乾隆、永琪、尔康他们，虽然也被挤得够呛，但至少没有遭受小燕子这份罪。乾隆站在车门边，他身穿一袭华贵的长衫，尽管在人群中显得有些格格不入，但那份与生俱来的气质却让他显得格外引人注目。他透过窗户看着外面飞驰而过的隧道灯光，光影交错间，他的眼神里流露出几分感慨。乾隆想着这地铁啊，就像是动车的地下版，地上修路固然不易，但地下挖隧道可就更加艰难了。特别是这种长隧道，不仅要避开水流、穿过坚硬的石头，还要确保施工的安全和效率，那难度可不是一般的大！
乾隆的思绪飘回了之前乘坐动车的经历，那时候他已经对动车的神奇和便捷感到惊叹不已。没想到，这地铁竟然比动车还要厉害几分。一进站，他就看到了那张错综复杂的地铁网络图，已经建成的线路有四条，站点上百个，后面还规划了更多，简直是要把金陵的地下都挖空啊！这样的工程、这样的创意，只能用“不可思议”来形容了。乾隆心中不禁对李清歌的远见卓识和执行力感到佩服，这样的女子，真是世间少有。
说实在的，建地铁这事儿确实不容易，比动车高铁还要难得多。后世的城市修一公里地铁，就要花上七八个亿，二三十公里的线路，那造价就得上百亿了，对城市的财政压力可大了。不过话说回来，就算是动车高铁的施工难度也相当大，特别是那些要穿越山岭、凌空架设的线路，简直是难如登天。乾隆之所以觉得动车没有地铁难，那是因为李清歌为了快速建设城市、节省开支，在动车线路的选择上，都尽量避开了那些地形复杂、施工难度大的地方，而是选择了相对容易的路段来修筑。而那些艰险的地方，就留到以后技术更加成熟、资金更加充裕的时候，再慢慢解决了。
乾隆想到这里，不禁对李清歌的智慧和魄力又多了几分敬佩。他看向车厢内的人群，心中暗自思量：这些读书人，若是能够
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