的了。
正因为无定河上可行船，也就催生一种职业，船工，米脂有四句顺口溜叫“四大净”：待诏的手，裁缝的口，船手的屁股，毡匠的脚。话虽不好听，但是对从事这四种职业工匠的真实描述。船手大半年时间是泡在水中的，扳船、拉纤、背人，都是些重体力活，吃的是一碗强饭，船手们到老年，大都是腰腿不行，患有关节炎。
在绥德每年九月二十五后，小石砭、杨家砭两处船窝子的船手们就忙活起来了。从船窑中取出存放的粗木棒、粗桥梁担，做好桥腿子抬入河中，压上大块石，两两之间为桥洞，再用长、粗椽棒上的卯眼、榫头套好，主体桥梁架搭建好后，上铺（担）厚木板压一层柳树枝，再铺一层棒棒（高粱秆），上压一层土混搅碎石子撒上水，棒棒桥的主体就建好了。冬天，河中心水大，两岸边水浅，过棒棒桥后还有一块旱滩要过对岸，还要建一短距离的小棒棒桥，用块石垒桥墩，上担细椽棒，铺上棒棒，垫上碎石片土即成，称为二道桥。
棒棒桥搭建好后，木船拖入船窝子中，准备过冬。赶上毛驴，搭上毛布袋，走村串户到由他们渡口处过河的人家中去收河利。交现钱者给保管员，现钱入顺顺，记账的在人名下记下数。但一般庄户人家交现金的少，大多数盘粮抵河利。各种原粮分类装入毛布袋，用牲口驮回船房。除留下船手们一年的口粮外，其余的在粮市上变成现金，抽出船的养护维修费、船房的杂支及每年搭、拆棒棒桥的费用后，再按每个船手每月出勤日累计，分红过年。
到了来年三月二十五，天气转暖河道解冻后，船手们又开始拆棒棒桥，把木料运到椽窑保存。在船房右上方崖畔上，船手们打了一个小窑窑供奉河神，每年春天开船前，老艄公带领着船手们跪敬河神，祈佑水上四季平安。
近年来随着平安镇的繁荣，商贸不断需求，船运行业一年比一年繁忙，船运比陆路上的车马运输成本更轻，不过风险更大，每年都有船翻人亡的事发生，就是这样，也挡不住商人们的脚步，十几吨一船的货物意味着一个家族的兴衰。
从绥德往鱼河堡这一段，河水平稳，两岸河堤落差不高，多有浅滩小河湾，能装十几人或是装个二、三吨的小河船渐渐多了起来，货运繁忙。可是每年冬天都有发生冰凌灾害，随着上游河道解冻，大量的冰水夹杂着未化开的河冰流向下游，而在清涧一段的河流还没有解冻，河道封死，这样一来上游河水就会抬高，在抬高的过程中，河中的冰凌会推向河道两边推挤一起，慢慢地增高，相互挤压，又被推高
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