比林奇，黑城堡。
五年前，哈夫斯王朝灭亡，东罗马帝国在北非的行政中心从昔兰尼加地区的比林奇城迁往条件更加优越的迦太基城，这座旧都被移交给比林奇大区的执政官管辖。
丧失政治中心的地位后，比林奇城就如从前的苏尔特港一般，发展进程大为减缓，将近两万名军人和政府官员的家属搬往迦太基城。
后来，巴尔干领地收复，黑海贸易复兴，君士坦丁堡城再度成为世界渴望之城，昔兰尼加地区的豪绅富贾开始向北移民，需水量大的纺织业，冶铁业和造船业也纷纷迁往自然条件更好的地区。
但与此同时，经过十几年的移民和同化后，绿山地区的希腊化程度不断加深，也有不少农村人口向北迁移，比林奇城及周边土地的人口几经涨落，最终停留在五万大关。
迦太基港是东西地中海贸易的重要枢纽，为帝国带来巨额收入的远洋船队不再将比林奇城视作第一停靠点，它的商业发展也随之一滞。
当然，比林奇城依旧具有重要价值，它不仅是的黎波里城和开罗城中间最为重要的农牧业集散地，还是沟通东罗马帝国北非领地和巴尔干领地的重要桥梁，起到一个贸易中转站的作用。
从比林奇港向北航行，如果顺风顺水，仅需两天即可抵达摩里亚半岛。
凭借独特的地理优势，比林奇城很快就从暂时的衰落中开始复苏，并发展出了自己的特殊产业。
奴隶业。
巴尔干地区多年丧乱，昔兰尼加地区人口流失严重，马穆鲁克持续内战，奥斯曼和卡拉曼的战争如火如荼，这就导致东地中海的精壮劳动力严重短缺，缺口很大。
与之相对，被迫逃往阿特拉斯山脉深处的柏柏尔人数量很多，当地的可居住土地难以承载如此多的人口，各支部落间争斗频繁，胜者往往会夺走败者的一切，包括生命权和自由权。
于是，许多捕奴团和开拓者深入阿特拉斯山脉，他们在大部分时候会与一些特定的部落舍赫进行交易，用来自大城市的武器装备，粮草军需和手工艺品与他们换取柏柏尔奴隶，只在极少数情况下才会亲自下场。
大量的劳动力迅速刺激了北非的奴隶市场，由于生产方式上的落后性，阿非利加地区的农奴制庄园很快迎来了饱和，多余的奴隶被装上大船，运往东边。
与此同时，黑海贸易重新联通，信仰正教的斯拉夫奴隶和切尔克斯奴隶也开始大批南下，两条血腥的商路在比林奇港汇集。
在
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