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第三百一十五章 萌萌哒的腾云-1型,两种方案,张硕:都不行!

作品:科研从博士生开始作者:不吃小南瓜
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另一点更加重要,加速度,也就是飞船的灵活性。

腾云-1型依旧采用电动机的扇叶来推动,扇叶推动空气所产生的推力有限,再加上小型飞船100多吨的重量,飞船的灵敏性自然是有待提高。

加速度慢,也就是灵敏性差。

灵敏性,不仅仅是加速度的问题,也代表着安全性。

如果灵敏性足够高,也就是速度够快,就可以短暂的低空飞行,否则就只能长期徘徊在高空,再加上高空停留时间有限,作战能力就大大受到了限制。

另外,灵敏度不高也影响到自身的安全问题。

一些战斗机的对空导弹可能会产生威胁,尤其是带有追踪功能的导弹,飞船的加速度不够,就等于是一个活靶子,只能以所携带的武器来进行防护,但防护武器数量是有限的,就不能保证绝对的安全。

他们一路说着,也来到了小型飞船的装配间。

张硕一进门就看到了颇有震撼力的场景,超大型的银白色环状管道出现在眼前,环状管道下方有好多支架撑着,最中心位置是银白色半球形状,半球的四周伸出了六个像蜘蛛腿一样的支撑,最下方还有几个伸出来的叶片,也就是下方的电动推力机。

这一幕看起来很有震撼力,充满了科幻色彩。

同时还有一些……萌萌的。

张硕整体的看了一下,感觉主要是中心环状管道太粗了,包括顶部的雷达,飞船也只有十几米高,中间环形管道的直径就超过四米,巨大的体积仿佛占据了大半空间,仿佛就是一个‘吃胖了’的飞碟。

他给刘志文说了一下。

刘志文琢磨着笑道,“吃胖了的飞碟?这个形容……还真是很形象。”

“一起上去吧!”

他们沿着楼梯口走到了二层。

二层就有十几米高了,已经在换装管道的上方。

从上方看过去,能很清晰的看到椭球型的驾驶舱,雷达以及其他设施则是安装在驾驶舱后贴近环状管道位置。

这样一看就知道,腾云-1型还是有明确方向的,而不是圆形,没有固定方向。

驾驶舱整体是椭球型的,但设计也考虑到了美观,和超大的环状管道搭配在一起,让人感觉很协调。

“设计的真不错啊!”

“了不起……”

张硕看了好半天,给了个肯定的评价。

刘志文也有些得意,“这是很多专家一起设计的,而且改了

…。。
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