猜出了是水平尾翼出现了问题，就像他所说的，刚刚发生的剧烈摇晃，就是尾部铆钉断裂，水平尾翼断裂，脱落。
这下，情况比刚刚更加危急了。
右侧双发失效，主副液压失效，备用液压系统还不知道能撑多久，驾驶舱内警报声大作，机舱失压，电子设备损毁严重，方向舵卡住，水平尾翼断裂。
这种情况，除非超人来，否则……
“求救！求救！求救！”
A340在空中绕了半圈，机长终于看到了跑道，他努力调整左侧两具引擎的推力，试图让庞大的客机对准跑道，驾驶舱内的所有人心里全都清楚，他们只有一次机会。
“放下起落架！”机长大喊。
副驾驶拉动起落架放下开关……
机械师和副驾驶目不转睛地盯着起落架指示灯，只有指示灯亮起，才代表起落架已经放下。
1秒，2秒，3秒……8秒……
起落架指示灯仍然没有亮起。
“该死的，起落架放不下来！”
“等等！”
“有了！”
有两个起落下放了下来。
分别位于两侧机翼下方。
但，驾驶舱下方的起落架指示灯并没有亮。
“莱比奥，你去手动放下前起落架！”
“是！”
机械师艰难地从座位上站起身，身体随着机身的摇晃与颤抖左右摇晃着，随后扑通一声，栽倒在地。
他趴在地板上，撕开地毯，通往下舱的盖板露了出来，掀开盖板，机械师爬了进去。
经过艰难的爬行，他终于抵达前起落架舱。
机械师取出摇把，插进凹槽，用力摇了起来。
咔嚓——
前起落架动了起来。
见可行，机械师大喜。
随着摇把转动多圈，庞大的起落架探出机身，随后在重力的加持下，起落架缓缓放下。
驾驶舱内，前起落架到位指示灯突然亮起。
“行了！”副驾驶大喊。
机长用眼角余光扫了眼指示灯，随后大喊：“襟翼15度！”
“襟翼失效！”
“该死的，我们的下降率太高了！”
“没有别的办法了，我们只有这一次机会！”
机械师在放下前起落架后，转身想爬回驾驶舱，但就在其爬到一半时，机身突然猛烈晃动了一下，就是
…。。