这家伙就是自己没车，打着一辆摩的来到南云山顶。
想到这里，秦连杰从口袋掏出车钥匙递了过去。
“还是你开吧。”
“想让我露一手？”
如今跟秦连杰相处久了，陈向北同样很理解对方意图。
“嗯。”
秦连杰点了点头，今天这么多光点车队成员前来，每个人都有着一副期待的神情。说穿了就是想亲眼见证一下，陈向北这个传说中的南云山车神，到底有多快多强。
顺带感受一下，职业方程式车手跟街头山道车手的区别。
“那我就过两个弯吧。”
现在的陈向北，自然不可能去跑一场山道赛。
不过友情展示下几个弯道技术，那还是没多大问题。
接过秦连杰的车钥匙，他坐上了对方这辆思域Type-R驾驶室，就这么在“万众期待”的目光中点火启动。
说实话，广深地下车圈很多人对陈向北的吹嘘，更多是基于他在方程式领域跑出来的成绩，然后通过各种脑补美化之后的画面。
真正看到陈向北跑南云山的没多少。
更是没有一个见过他跑完全程。
原因很简单，陈向北从来没有公开跑过全程，他最后一次驾驶斯巴鲁翼豹STI，也仅仅跑了半程甩掉秦连杰之后，就减速正常开下山。
伴随着陈向北一脚油门下去，思域Type-R发动机指针精准的停在了五千转的位置，然后就如同固定住了般纹丝不动。
坐在副驾驶的秦连杰见到这一幕，脸上直接流露出一副不可思议的神情。
要知道这辆车是爆改的思域Type-R，从底盘到悬架到动力，可以说能动的地方基本上都动过，整个调校数据跟原厂完全不同，就连发动机转速都达到了万转赛道级标准。
换作其他人准备弹射起步，空档补油的情况下面对这万转发动机，绝对会习惯性的把转速拉的过高。这时候由于起步扭矩太大，反倒轮胎承受不住会烧胎打滑。
陈向北第一次开这辆车，就摸准了大概的起步最佳转速，难道说这就是方程式车手拥有的顶级车感吗？
“坐稳了吗？”
陈向北把手放在手刹上面，轻声朝秦连杰询问了一句。
“嗯。”
话音落下，就听到“啪”的一声手刹按下，然后思域Type-R如同离弦之箭般冲了出去，整个过程中没有丝毫的响胎声
…。。